瑞浦蘭鈞取得電池組結構和電池包專利,解決電池包穩定性差、空間利用率低的問題
金融界2024年12月25日消息,國家知識產權局信息顯示,瑞浦蘭鈞能源股份有限公司取得一項名爲“電池組結構和電池包”的專利,授權公告號CN 222190986 U,申請日期爲2023年12月。
專利摘要顯示,本實用新型提供了一種電池組結構和電池包,電池組結構包括定型架、液冷組件、電芯和膠體,定型架具有定型槽,液冷組件設置在定型槽的內部並與定型槽的內周壁抵接限位,液冷組件具有多個安裝通道,電芯安裝在安裝通道的內部,膠體填充在電芯與安裝通道之間和/或相鄰兩個電芯之間的填充間隙內,液冷組件、膠體和電芯形成一個電芯組件,電芯組件可拆卸地設置在定型架的內部。本實用新型提供的電池組結構和電池包能夠解決現有技術中電池包穩定性差、空間利用率低的問題。
本文源自:金融界
作者:情報員
相關資訊
- ▣ 凌驍和零跑取得電池包框架結構及電池包專利,解決電池包框架結構強度較低的問題
- ▣ 首航新能取得電池托盤及儲能電池包專利,有效解決電池托盤上的電池組件溫差較大的問題
- ▣ 蔚來電池取得用於電池包的箱體結構及電池包專利,增大箱體內部電芯空間保證電池包能量密度
- ▣ 蜂巢能源取得電池包的下殼體和電池包專利,保證電池包下殼體的整體結構強度
- ▣ 溧陽中科海鈉取得新型軟包電池極耳和軟包電池專利,解決電池外部受熱引起的熱失控問題
- ▣ 博力威取得電池模組匯流排裝置以及電池包專利,有效地提高了電池匯流空間利用率
- ▣ 億緯鋰能取得一種電池包及電動汽車專利,解決電池包售後維修成本高的問題
- ▣ 重慶贛鋒動力取得一種軟包電池模組電壓採集結構專利,能夠防止軟包電池模組出現電壓失控的問題
- ▣ 東風集團股份申請電池包箱體、電池包和車輛專利,使電池包箱體內空間利用率更高
- ▣ 寧德時代取得電池及用電裝置專利,有助於提高電池的空間利用率
- ▣ 洛陽中超新材料取得一種電池系統及其電池模組專利,能夠避免軟包電池模組的機械強度低和絕緣性能不好的問題
- ▣ 奇瑞新能源申請“一種混合電芯、電池單體、電池模組及電池包”專利,提升電池的低溫性能
- ▣ 廣州融捷能源科技取得電芯與頂蓋的裝配結構及二次電池專利,提高電池的空間利用率
- ▣ 江蘇科微取得電池包冷卻結構及具有其的電池包專利,能夠使電池包內達到溫度均衡的效果
- ▣ 廣東瑞浦蘭鈞取得鋰離子電池正極漿料相關專利
- ▣ 珠海冠宇申請電池隔膜和電池專利,提升電池的首次效率和改善電池的循環穩定性
- ▣ 珠海科創儲能取得儲能電池PACK專利,解決電池頂底溫差較大和散熱不均問題
- ▣ 浙江貝盛儲能取得軟包電池模組固定支架結構專利,有效提高充放電過程中電池模組散熱效率
- ▣ 奇瑞新能源申請電池包及車輛專利,降低了電池模組的短路、電池包發生起火、爆炸的可能性
- ▣ 寧德時代取得電極組件、電池單體、電池和用電設備專利
- ▣ 比亞迪取得電池包及用電設備專利
- ▣ 德普電氣取得一種梯次重組電池自放電檢測系統專利,解決電池檢測相關問題
- ▣ 瑞浦蘭鈞申請電芯的製備方法、電池專利,提高循環性能
- ▣ 江蘇正力新能申請電池包和用電裝置專利,減少電池包絕緣安全問題的發生
- ▣ 上海國軒新能源取得一種電池包箱體及電池包、電動汽車專利,提高箱體密封性解決焊縫易泄露問題
- ▣ 珠海冠宇申請電池以及用電設備專利,解決軟包電池封口處強度不足問題
- ▣ 武漢億緯儲能取得電池模組及電池包專利,避免出現電芯鬆動甚至從電芯組中掉落的問題
- ▣ 武漢億緯儲能取得一種電池模組的數據監測裝置及電池包專利,簡化採樣線束佈局減少電池包空間
- ▣ 粵電力A 申請電池負極材料的製備方法及鈉離子電池專利,解決鈉離子電池性能差的問題