銳際車主使用心得：被性能吸引 被家人肯定
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本站汽車7月28日報道 我叫鄭新宇，是一名互聯網公司的主管，近期購我購買了一臺福特銳際來滿足自己上班代步以及全家出遊的需求，目前這臺車已經陪伴我3個月的時間了，行駛里程大約有4200多公里，在使用的過程中這臺車不僅滿足了我所有的需求，也給了我很多的驚喜，接下來我就和大家分享一下在我在選車和用車過程中的心得，希望能幫助到和我有一樣需求的朋友。
銳際16.98~21.88萬(參考成交價)
我的需求很苛刻 光有顏值還不夠
雖然車輛的顏值是我在選車時比較看重的一點，但顯然不能作爲我購車的唯一理由。在考慮了我以及全家人的需求後，我纔將這臺福特銳際2020款EcoBoot245四驅縱享款ST-LINE收入囊中，如果你要問我爲什麼會選擇它？其實原因很簡單，充沛的動力，豐富的主動/被動安全配置，舒適的乘坐的空間，更重要的是它在20萬左右的價位裡，是唯一配備AWD智能四驅系統的車型，面對這麼多的誘人配置，我怎麼能不心動。
相信老婆的眼光 對她的選擇我很滿意
在選車當初，我和老婆就已經自行分工，我負責挑選動力操控和乘坐舒適性，而她這個自稱在時尚圈混跡多年的成熟女性，自然擔負起了外觀顏值的挑選工作。對於不太懂車的老婆來說，她看到的也許只是福特銳際2020款EcoBoot245四驅縱享款ST-LINE的外在高顏值，而對我而言只有在福特高性能車型上纔會出現的“ST-LINE”套件，纔是我最看重的地方。
相對於普通版本，福特銳際2020款EcoBoot245四驅縱享款ST-LINE在前格柵、霧燈區域、行李架甚至側窗的上下沿都被設計成了黑色，搭配官方稱之爲“飛霞紅”的車身顏色，突出了整體的運動感，而翼子板上的“ST-LINE”名牌，在顯示特殊身份的同時，也透露出與衆不同的優越感 。
用我老婆的話說，福特銳際的外觀造型屬於低調內斂型的，給人一種非常穩重的感覺，但又不失強烈的運動範，完美的車身比例，尾部飽滿的造型加上後雙出尾排設計，看上去就能感受到一種很穩定踏實的感覺，她認爲這和我的風格很像，所以當初選車時我看上它也不是沒有緣由的。
擁有這樣一幅高顏值的福特銳際，在內飾上自然也不會讓我失望。像帶有ST標識的腳踏板，運動車型纔會使用的翻毛皮材質以及紅色雙縫線，處處都彰顯着強烈的運動氣息。除此之外，液晶儀表和液晶中控屏給也爲這臺福特銳際帶來了不少的科技感，同時也在我日常用車中增添了不少便利性。
福特銳際的運動型座椅，也是我最喜歡的地方之一，厚實的坐墊和恰到好處的側翼造型，加上翻毛皮材質的椅面，能把我的身體緊緊的固定在座椅上，不會因爲激烈操控而滑動造成危險，主駕駛有8向電動調節副駕駛也有提供6向電動調節，同時還支持加熱功能，在冬天再也不用擔心臀部受罪了。
聽我分享完福特銳際在外觀和內飾方面的亮點後，你們是不是也心動了呢？當然，這些看得見的東西僅僅是我看中的一部分，而接下來我要分享的，纔是我對這臺車真正看中的地方，而這些地方也真真切切的讓我感受到福特銳際的強大之處。
從容的動力表現 四驅系統很實用
購買福特銳際的主要用途，主要是滿足我上下班代步的需求，我雖然已經到了三十而立的年紀，也是上有老下有小，但我還遠遠還沒有到達開車佛系的年齡， 在保證安全的前提下也希望可以小激情一下。所以我對車輛的動力和操控還是有一定要求的。
選中這臺福特銳際，就是看中它搭載的第四代EcoBoot2.0T渦輪增壓發動機和8AT變速箱的動力組合，配合運動駕駛模式，在需要駕駛激情的時候，它能很好的迎合我的需求，給到我充沛的加速表現以及平順的加速體驗。
另外福特銳際還使用了鋁合金下襬臂，這對於車輛在彎道中的操控婆性能提升很大，輕量化的下襬臂不僅減輕了簧下質量，還讓過彎時更輕盈，同時也能讓後排的乘客乘坐起來感到更加的舒適。值得一提的是在20萬左右的價位裡，除了福特銳際使用樂鋁合金下襬臂外，其他車型還真不多見。
當然福特銳際在我的生活中，也擔負起幫我照顧家人的任務。我每逢週末都會帶上家人一起去享受其樂融融的閒暇時光。其實大家都知道，最美的風景都在大山的最深處，溼滑泥濘勢必會成爲你通往美麗風景路上的絆腳石，此時福特銳際但雖不能像硬派越野車一樣去開疆闢土，但AWD智能四驅系統加上合理的駕駛模式選擇，就可以帶上我和家人順利的到達想去的地方。
同時你完全不必擔心四驅狀態下會對油耗產生負面影響，在良好的路況下，AWD智能四驅系統會斷開四驅鏈接，此時車輛的發動機負荷更小，油耗也就更低，百公里7.6升的油耗表現對於一臺2.0T的四驅車型來說，我非常滿意。不過話說回來，相比油耗表現，AWD智能四驅系統在車輛穩定性和安全性上所起到的作用，纔是我最看中的，畢竟出行安全才是重中之重。
即使是新手女司機也不會畏懼的車
新手女司機駕車不僅是對自己，可以說對家人也是一種折磨，就像我那個剛拿到駕照不久的老婆，我對她平時駕車很不放心，總擔心她會在手忙腳亂當中出現危險。別說撞到車，就算是撞到那些花花草草我也會感到內疚，不過還好福特銳際幫我解決了這個擔憂，在我購入的這臺福特銳際2020款EcoBoot245四驅縱享款ST-LINE，就配備瞭如：車道保持輔助、AEB智能感應制動、FCW防碰撞預警等十餘項主動安全配置，而側氣囊、側氣簾和膝部氣囊，這在20萬級別的合資SUV中還真的很少見到。
在我老婆自己駕車過程中還發生過一次很尷尬的事，那天她開車去單位上班，由於去的比較晚，已經沒有什麼好停的車位了，唯一的能找到的車位距離都比較小，我老婆在多次嘗試未果後，最終還是求助同事幫忙才解決問題，回家後和我說起這件事後，我無奈的說到，咱家車有自動泊車功能，你下次可以試試。
福特銳際還提供了一個非常高清的360°全景影像系統，可以根據使用習慣來顯示你想觀察位置的圖像，我老婆說這個畫面感很真實，有幾次完全依靠倒車影像的顯示畫面就成功停車入位，自己一個人開車出去信心大增。
照顧家人我有一套
自從購入福特銳際後，我們一家人一起出遊的次數明顯增加，我家小孩作爲後排的主要乘客，在選車之前我就考慮一定要購買帶有全景天窗的車型，因爲明亮的天窗不僅會讓車內變得更加明亮，顯得更溫馨愜意，同時在下雨的天氣裡，透過天窗還可以看到雨水打在車頂上情景，這種感覺爲枯燥的長途旅行增添了幾分情趣。
我對長時間的駕車旅行，車內的空氣是否時刻保持流通新鮮十分看中，尤其是對像我這種會帶小孩子出遊的家長來說則顯得更爲重要，福特銳際全系標配了自動空調，並帶有PM2.5淨化系統，在惡略不方便開窗通風的情況下，也能時刻保證車內空氣的清爽。這在我看來十分的體貼。
談及舒適繞不開的話題一定是後排的乘坐舒適性，我老婆和孩子是後排的常客，在買了福特銳後她們也是常常的稱讚我有眼光會照顧人，後排寬大的座椅加上柔軟的椅墊坐上去很舒服，靠背角度也可以單獨調節，後排出風口能加速車內的空氣循環，讓每位乘客都能快速的享受到適宜的溫度。而後排的一個Teyc,一個USB充電接口，則長期被我家小孩霸佔，長途旅行再也不擔心IPAD沒電了。
其實我對現在的汽車智能互聯功能一直不是很感興趣，但通過一件事情讓我對此有了很大的轉變。 那次是老婆出差回來，我興致勃勃的開車去機場接她回家，但到機場後發現飛機延誤，我試圖利用手機遊戲來打發這無聊的時間，但發現本月流量已耗盡。不過還好福特銳際搭載的SYNC+的智能互聯繫統內置的在線娛樂功能，幫我打發了無聊的時間，我還發現該系統還可以在線購買電影票和點外賣，在接到老婆後，利用現學現賣的在線點外賣技能，提前點餐，回家就吃到了熱乎的飯菜，老婆大人表示非常滿意。
福特銳際征服了我 也得到了家人的肯定
從我的分享中你們肯定能夠感受到，我對於福特銳際各方面的表現都非常認可，的確這臺來自來長安福特的SUV，無論從顏值、動力操控、安全配置或乘坐舒適性來說，都深深的打動了我，它完全滿足我對一臺家用SUV的所有期待，尤其是它在20萬左右的價格區間內，能夠擁有最先進的動力配置，以及同級唯一的AWD智能四驅系統，就這一點來說，福特銳際真的已經很超值了，它不僅征服了我，也同時得到了全家人的認可，我也會向我身邊的親朋好友推薦它，讓更多的人去了解它，感受它爲你們帶來的這份超值享受。
16.98~21.88萬(參考成交價)