日新澳軍艦過航臺海，海軍軍事專家：讓人感到軍國主義復活的危險

9月25日，日本“漣”號驅逐艦、澳大利亞“悉尼”號驅逐艦、新西蘭“奧特亞羅瓦”號補給艦過航臺灣海峽。日媒稱，這是日本海上自衛隊的驅逐艦首次通過臺灣海峽，此次行動被認爲是爲了應對中國在日本週邊的軍事活動，主張“航行自由”。

9月26日，外交部發言人林劍對此表示，臺灣問題事關中國的主權和領土完整，事關中日關係的政治基礎，是不可逾越的紅線。針對日本自衛隊艦艇進入臺灣海峽活動，中國軍隊已依法依規予以處置。中方對日方此舉的政治意圖高度警惕，已向日方提出了嚴正交涉。

林劍指出，日方在1972年《中日聯合聲明》中就此作出過明確承諾，即“日本國政府承認中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府。中華人民共和國政府重申：臺灣是中華人民共和國領土不可分割的一部分。日本國政府充分理解和尊重中國政府的這一立場，並堅持遵循波茨坦公告第八條的立場。”

“我們敦促日方在臺灣問題上重信守諾，謹言慎行，不要給中日關係和臺海和平穩定製造干擾。”林劍說。

海軍軍事專家張軍社對觀察者網表示：“日本軍艦首次過海峽並且公開炒作，是對中國的公然挑釁，讓人感覺到了軍國主義復活的危險和威脅”。

日媒在報道此事時，還炒作所謂“航行自由”，並提及“中國航母首次進入日本毗連區”一事。毗連區是指沿海國家領海以外鄰接領海的一帶海域，根據國際法，外國船隻可以在該海域航行。

對此，張軍社強調，根據《聯合國海洋法公約》相關條款規定，他國船舶可以“無害通過”臺灣海域部分水域，日方所謂“強調航行自由”的說法，完全是無中生有的炒作，而且日方明確表示這是“報復性”的行爲，是爲了針對中國近期在日本週邊增多的海軍活動，更與所謂“航行自由”無關。

他指出：“從事實出發，中國軍艦在日本週邊活動的次數遠遠不及美日軍艦軍機在中國沿海活動的次數。美國、日本的飛機長年累月在中國東海當面活動，進行抵近偵察，騷擾我艦艇的活動，且幾十年來一直認爲這種對中國沿海的偵查騷擾活動都是‘正常的’，現在卻對中國軍艦在日本附近的合理航行都不能容忍？”

“只許州官放火，不許百姓點燈，”他強調，“這是一種典型的霸道心態。”

張軍社認爲，此次，地理位置上遠離東亞的澳大利亞和新西蘭也加入日本的行列，三個美國盟友“拉幫結派”地過航臺海，明顯不是爲了“航行自由”，相反還破壞了地區的安全穩定。

他表示，值得注意的是，此次事件中還加入了新西蘭。這三個國家中，日本、澳大利亞兩國長期以來充當美國遏制打壓中國的印太戰略的打手。而在近日，新西蘭安全情報局還發布了《新西蘭的安全威脅環境》年度報告，聲稱中國是新西蘭的“競爭對手”。可見該國正從原來比較中立的立場滑向了美國印太戰略的軌道上，也想要成爲美國的“跟班”。

事實上，這些國家軍艦“過航臺海”不過是重複美國所做的行動，是想通過此舉向美國“表忠心”。

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