全球首發車78臺 第二十二屆廣州車展開幕
11月15日,2024(第二十二屆)廣州國際汽車展覽會(簡稱2024廣州車展)正式開幕,展期爲2024年11月15日至24日。其中,2024年11月15日爲媒體日,僅對國內外媒體及特邀嘉賓開放;2024年11月16日至17日爲專業觀衆日;2024年11月18日至24日爲公衆日。
與往年有所不同的是,今年的廣州車展不僅舉辦時間提前,參展陣容也發生了不小的變化。在國內車市極度“內卷”的當下,不少車企或品牌遭受了銷量重創、經營虧損,甚至面臨着倒閉危機。據瞭解,本屆車展共有12家車企或品牌缺席,如捷豹路虎、極星、斯巴魯、捷尼賽思、啓辰和勞斯萊斯等,缺席的原因大體相同。儘管如此,2024廣州車展的參展陣容依然強大。據瞭解,本屆車展將展示全球首發車 78 臺,展車總數達到 1,171 臺,其中新能源車 512 臺。值得注意的是,去年缺席廣州車展的東風英菲尼迪、一汽奔騰等品牌再度參展,特別是前者,近年來幾乎已徹底邊緣化,如今再度歸來令人頗感意外。此外,小米、樂道和翼真等諸多新品牌的首次參展,也爲2024廣州車展貢獻了不小的關注度。
本屆廣州車展,新能源車依舊佔據主流,多款重磅新車將迎來亮相,這其中自主品牌依舊是主力軍。值得關注的有,華爲鴻蒙智行“四界”首次聚首。作爲華爲與江淮汽車合作推出的“第四界”尊界將於2024廣州車展揭開神秘面紗。其首款車型憑藉超百萬的定價,和比肩邁巴赫(參數丨圖片)、勞斯萊斯Phantom的豪華程度備受市場關注。作爲自主品牌領頭羊的比亞迪在本屆車展上帶來了旗下全新MPV產品——比亞迪夏,並將首次公開內飾。騰勢品牌則帶來了定位爲“D級智能豪華旗艦大型SUV”的騰勢N9,新車將採用六座佈局,並搭載“易三方”技術,競爭對手包括問界M9、理想L9等車型。領克將推出此前已於米蘭首發的領克Z20,新車將搭載LYNK Flyme Auto智能車機系統,並具備4.5C快充技術,最高續航里程爲530公里。此外,定位大型新能源SUV的昊鉑HL、吉利銀河星艦7、埃安第三款全球戰略車型AION UT、奇瑞iCAR V23也將迎來亮相。相比之下,造車新勢力顯得有些勢單力薄,小鵬將發佈全新車型小鵬P7+,其搭載了純視覺的AI鷹眼視覺方案,智駕水平達到了品牌頂峰;零跑將推出B系列的首款車型——零跑B10,其將採用多合一智能電驅系統以及CTC電池底盤一體化技術,同時還將搭載了先進的8295芯片智能座艙、激光雷達高階智能駕駛系統,智能化水平達到了同級領先。另外,小米汽車首次參展將帶來近期頻頻登上熱搜的小米SU7 Ultra量產版,而其展臺或將成爲本屆車展人氣最旺的區域。
與新能源車的“百花齊放”相比,燃油車雖然褪去了昔日的光環,但在本屆車展上也不乏有值得關注的重磅車型亮相。一汽奧迪全新A5L家族將迎來首發亮相,包括基礎版、帶有S-Line套件版本以及Avant版本等。作爲全面取代奧迪A4L的重磅車型,其最大的亮點之一便是搭載了與華爲深度合作的智能駕駛解決方案。一汽-大衆帶來了旗下SUV陣容的首款換代車型——探嶽L,其不僅擁有同級最長的軸距,同時在智駕方面也領先同級燃油車型。此外,作爲寶馬高性能轎車的代表,新一代寶馬M5的到來也有望成爲本屆車展的焦點之一。
除了令人眼花繚亂的新車型外,本屆車展還將見證一些新品牌的高光時刻。奧迪與上汽合作的全新品牌AUDI將與觀衆見面,同時品牌首款概念車AUDI E concept將同步亮相。值得注意的是,該品牌旗下車型將不再使用奧迪標誌性的“四個圈”,而是更換爲“AUDI”字母標識。此外,廣汽本田旗下全新電動品牌燁將亮相本屆車展,並推出首款量產車型——燁P7。
據悉,本屆廣州車展將舉辦多場國際性汽車產業高端論壇,包括"2024 廣州汽車發展高峰論壇" 和 "汽車創新大會" 等。這些論壇將邀請國內外汽車行業專家、學者和企業代表共同探討中國汽車產業的未來發展趨勢和創新路徑,爲推動中國汽車產業的轉型升級和高質量發展提供智力支持。
作爲一年一度的“收官”盛會,廣州車展不僅是一個展示最新汽車產品和技術的平臺,更是一個推動汽車產業交流合作和創新發展的重要載體。儘管本屆車展部分品牌缺席,但依舊充滿了看點,將爲觀衆帶來一場精彩紛呈的汽車盛宴。