搶救觀光 地方盼加速環評

花蓮強震一度讓臺9線蘇花公路中斷,花蓮縣觀光協會理事長陳義豐8日表示,約65%北部觀光客經蘇花公路自駕到花蓮,呼籲政府「以人爲本」,加速改善花蓮命脈的蘇花公路。(公路局提供)

蘇花路廊緊鄰山壁、海邊並長年受天災威脅,花蓮縣觀光協會理事長陳義豐8日表示,蘇花改通車大幅縮短花蓮、臺北往返路程,約65%北部觀光客經蘇花公路自駕到花蓮,花蓮南區鄉鎮觀光也受惠,但終究不敵天災襲擊,他呼籲政府「以人爲本」,加速改善花蓮命脈的蘇花公路。

陳義豐指出,觀光、農業是花蓮兩大產業,尤其,臺灣北部是農業最大供銷處,蘇花公路中斷,若南下再往北耗時又費力,爭取多年的蘇花改終於通車,帶來不少自駕經蘇花改到花蓮消費的觀光客,雖然近年碰上新冠疫情,但也讓自駕遊客增多、過夜的旅客也變多,連帶使得花蓮中南區鄉鎮旅遊同步增長,讓整體花蓮觀光業受惠。

他說,這次強震造成蘇花公路中斷,很慶幸大清水隧道口有1座舊橋可供暫時通車,不過只提供小轎車、特定時段,遊覽車無法通過,觀光勢必遭受影響,往後的連續假期可能全部蒸發。

「我們沒有政治色彩!」陳義豐說,最近被提及的「蘇花公路安全提升計劃(蘇花安)、花東快」都是東部需要1條安全回家的路,也拜託環評委員與政府機關「以人爲本」,環評固然重要,但人民安全也刻不容緩。

花蓮縣議會國民黨團書記長吳東昇指出,民進黨對花東交通長期態度消極,政府不應該有任何政治考量,應該加速蘇花安環評審查。

民進黨花蓮縣議員胡仁順認爲,環評絕對不是問題,現階段最大難題是與花蓮端部落取得共識,地方政府應擔任協調角色,不應再讓蘇花安淪爲藍綠政治戰的議題,必須迴歸理性討論層面。