奇瑞新能源殺瘋了！中大型SUV星紀元ET開啓預售，19.9萬起！

4月15日晚，奇瑞高端品牌星途旗下中大型SUV星紀元ET開啓預售，其中增程版有三款車型，預售價19.9-23.9萬元；純電版有五款車型，預售價爲23.9-32.9萬元。

星紀元ET基於奇瑞的全新E0X全球化超舒適高性能電動平臺打造，造型簡約科技。車頭主體部分爲新能源汽車常見的封閉式前臉，並配有貫穿式LED大燈和分體式燈組。大燈區域還設有光幕，可實現燈語交互，這項功能大家已經在問界M9（參數丨圖片）等高端車型上見識過，但在20萬級車型中仍屬罕見。

作爲一款中大型SUV，星紀元ET的尺寸爲4955/1975/1698mm，軸距3000mm，屬於經典的“532”組合。側面看去，一條流暢的腰線貫穿前後，車頂線條微微下溜，配合無框式車窗、隱藏式門把手，運動氛圍頗爲強烈。

尾部造型同樣非常簡約，使用了隱藏式雨刷和貫穿式尾燈，後保險槓還採用了亮黑色處理，強化了視覺效果的多樣和豐富性，也讓這臺碩大的SUV多了幾分靈動感。

內飾造型非常有特點，整體方案似乎有點智界S7的影子，配備橄欖球狀的多功能方向盤，同時還提供懸浮式液晶屏，且屏幕遠離方向盤，可充當HUD擡頭顯示使用。

該車還配有15.65英寸、2K分辨率的懸浮式中控屏，內置了基於Lion AI大模型的智能家居語音，包含車家互聯、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場景。

作爲一款主打家用的SUV，星紀元ET內部空間非常多樣且充足，有效艙內空間達3.45m³，並設有36處儲物空間，全景玻璃天幕面積達到1.57㎡，可隔絕98.5%紅外線與99.9%紫外線。

其他方面，該車配全鋁雲臺底盤，前高階雙叉臂+後五連桿獨立懸架、CDC電磁可變阻尼、HDS液壓隔振系統、IAS智能空氣懸架。同時擁有508TOPS算力雙英偉達Orin芯片，激光雷達等30個感知硬件，可以實現城市智駕輔助、高速智駕輔助、智能泊車等等，並支持6.0千瓦戶外放電和60千瓦移動電站。

動力方面，純電版車型提供單電機與雙電機兩套方案，其中後置單電機版最大功率230千瓦，雙電機四驅版的綜合功率則高達353千瓦，零百加速爲3秒級。

純電版車型基於全域800V架構打造，搭載寧德時代神行超充電池，最大充電功率420千瓦，5分鐘可補能150km續航、11.5分鐘續航475km，即便在-20℃的低溫環境下，SOC從20%-80%僅需24分鐘。當SOC僅20%時，峰值輸出功率依然達到280kW，可有效緩解北方冬季補能焦慮。

增程版車型搭載奇瑞自研的混動專用1.5T渦輪增壓發動機，115kW的最大功率並不突出，但它的超高熱效率高達44.5%，一升油發電量提高到3.65千瓦時，爲目前行業最強數值，其WLTC虧饋電油耗也僅5.2升/百公里。

與之匹配的是磷酸鐵鋰電池，支持1.5C快充，CLTC工況純電續航里程爲200公里。在滿油滿電狀態，星紀元ET的續航可突破1500公里。

此外，星紀元ET從電池安全開發、設計到測試，始終秉持高標準嚴要求，進行了遠超國標的涉水、託底、燃燒、碰撞等日常電池安全測試，成爲行業首個通過“NESTA六維電安全”認證的SUV車型。

不過有一說一，星紀元ET殺入的是一個競爭非常激烈的細分市場，同價位的特斯拉Model Y、比亞迪唐、問界M7，以及尚未上市的理想全新L6，沒一個是吃素的。星紀元ET想脫穎而出，需要的不僅僅是產品實力，更要有強大的營銷能力，靠譜的售後服務體系，以及一點點好運氣。