汽車早報 | 馬斯克否認特斯拉放棄推出低成本汽車計劃 小米汽車工廠每天上百輛車從廠內發往全國

特斯拉Model S/X車型推出限時保值權益

日前，特斯拉中國面向Model S、Model X車型推出限時保值承諾權益，若滿足條件，3年後可以以45%的開票價格爲基礎進行回購。此外，以上車型還推出了限時特惠金融方案。

小米汽車工廠每天上百輛車從廠內發往全國

據紅星新聞報道，小米汽車生產園區每天都有上百輛小米汽車從這裡出發運往全國各地交付。按照規劃，小米汽車在北京經開區分兩期規劃建設了整車製造工廠，其中二期計劃於2024年動工，2025年完工。當地村民稱，“（小米汽車二期工程）年前有傳聞年後就會動工，但現在沒有任何動靜。”

小米王化闢謠網傳交付日雷軍所乘小米汽車後輪螺絲脫落

4月5日消息，有網友發現雷軍在北京小米汽車工廠交付日乘坐的藍色小米SU7Max後輪有白色附着物掉落。對此，小米集團公關部總經理王化發文迴應稱，“經現場勘察爲地面上存在現場搭建交付儀式物料顆粒，經後輪碾壓後粘附在輪胎上，後自然掉落被視頻記錄下來。​​​”

恆大汽車公告稱條款修訂未取得進展，公司確認擬議交易及債轉股將不再進行

4月5日，恆大汽車在港交所公告，於本公告日期，擬議交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展。公司確認，擬議交易及債轉股將不再進行。由於股份認購不再進行，根據收購守則規則26，認購人概無義務就其及與其一致行動人士尚未擁有或同意收購的所有已發行股份提出無條件強制性全面要約。公司將不會向執行人員提出申請，尋求其同意特別交易。

恆大汽車表示，公司將不會召開股東大會以批准，亦不會刊發任何內容有關（其中包括）特別授權、紐頓集團股份認購協議、擬議交易、清洗豁免、建議修訂、債轉股認購協議、抵銷協議及債轉股的通函。公司將不再就擬議交易及債轉股的進展進一步刊發每月公告。

沃爾沃汽車一季度全球銷量超18.2萬輛

據沃爾沃汽車公佈今年3月份及一季度銷量業績顯示，沃爾沃汽車3月份全球銷量達到7.9萬輛，同比增長25%；新能源車型在3月份銷量達到3.36萬輛，同比增長24%，佔到當月全球份額的42%。今年一季度，沃爾沃汽車全球總銷量達到18.2萬輛，同比增長12%。中國市場方面，沃爾沃汽車一季度銷量同比增長21%，達到14005輛。但是3月份僅售出1039輛，比去年同期下降了28%。

馬斯克否認特斯拉放棄推出低成本汽車計劃

4月5日，馬斯克在社交平臺否認了特斯拉取消推出低成本汽車計劃，該公司股價收復部分失地。此前，因有報道稱特斯拉放棄推出低成本汽車計劃，導致股價週五一度下跌6.2%。另外， 馬斯克表示，特斯拉計劃8月8日推出無人駕駛出租車（robotaxi）。消息公佈後，特斯拉美股盤後漲超3%。

蘋果放棄汽車項目後續，披露文件顯示該公司將裁員600多人

4月5日，根據蘋果公司本週向美國加利福尼亞州提交的必要文件顯示，永久裁員600多人，外界猜測和蘋果放棄汽車項目有關。根據披露文件，本次裁員的員工名單主要位於加州聖克拉拉市附近幾棟蘋果建築內，離蘋果公司的庫比蒂諾總部很近，而這幾棟建築此前曝料和蘋果汽車項目相關。

德國總理本月將訪華，寶馬、奔馳等德企高管隨行

4月4日，據市場消息稱，德國總理朔爾茨本月晚些時候將訪問中國，預計寶馬、梅賽德斯-奔馳等多家德國企業高管將與他一同前往。

起亞發佈中長期戰略，擴增混動車型普及電動汽車

起亞4月5日在發佈中長期發展戰略時表示，今後將擴大混動汽車陣容。與此同時，起亞重申公司電動化戰略的終極目標是電動汽車。起亞提出到2030年實現全球銷量430萬輛（含新能源汽車248.2萬輛）、電動汽車銷量160萬輛、個性化定製型（PBV）電動汽車銷量25萬輛的目標。

起亞預測，電動汽車市場增勢到2026年將持續放緩，因此提出擴增混動汽車車型、推出中端電動汽車等應對方案。具體來看，起亞今年將把混動汽車車型增至6款，到2026年和2028年分別增至8款和9款，銷量從2024年的30.7萬輛增至2027年的60.2萬輛，到2030年增至160萬輛。

福特推遲三排座電動汽車推出時間至2027年

福特汽車4月4日表示，將推遲推出一款新的三排座電動汽車，以待電動汽車消費市場的進一步發展。福特汽車目前預計將在2027年推出這款新的電動汽車，而之前擬定的推出日期爲2025年。福特汽車表示，仍將在加拿大奧克維爾工廠生產電動汽車，福特正計劃對該廠大舉改建，從生產汽油車改爲生產電動汽車。