汽車 | 阿斯頓·馬丁發佈首款插電混動超跑Valhalla

阿斯頓·馬丁推出首款插電混動超跑Valhalla

近日，阿斯頓·馬丁正式推出首款插電混動超跑Valhalla，作爲對標蘭博基尼Revuelto 和法拉利 SF90 Stradale 等頂級超跑的車型。Valhalla於2019年以AM-RB 03概念車的形式首次亮相，經過五年的升級打磨，加之品牌在F1賽事中積累的數據和技術支持，其最終形態也更加強大：外觀上看，碳纖維車身配合激進的空氣動力學套件設計，呈現簡潔之美，車頂通氣管借鑑了F1賽車，可將空氣衝入發動機和冷卻系統；動力方面，4.0升雙渦輪增壓V8發動機配備三個電機和全新8速雙離合變速箱，總輸出功率達到1064馬力，百公里加速在2.5秒內，最高時速達350公里。內飾也充滿F1賽車風格，一體式碳纖維座椅和平底碳纖維方向盤非常簡約，車主可進行更多定製化改裝。Valhalla計劃2025年下半年投產，限量999臺，最終價格尚未公佈，有消息人士預估其售價將在80萬至100萬美元之間。

NFL球星Joe Burrow成爲「蝙蝠車」主

上個月我們報道了華納兄弟推出官方版「蝙蝠車」的消息（延伸閱讀：），該車限量10臺，售價299萬美元。近日，NFL辛辛那提猛虎隊球星Joe Burrow在一檔網絡綜藝節目中自曝已經成爲了該車的車主。Joe Burrow是蝙蝠俠的狂熱粉絲，曾經開玩笑說自己希望每場比賽都身穿蝙蝠俠的衣服登場。當華納兄弟宣佈發售復刻版「蝙蝠車」時，他直接就下了單。299萬美元的售價對他來說顯然是小菜一碟。去年秋天，他剛剛與辛辛那提猛虎隊簽下一份創紀錄的2.75億美元的續約合同，這也是 NFL史上第二大合同，這位四分衛本賽季的收入將略低於 3000 萬美元。

梅奔推出首款純電版「教皇專車」

「教皇專車」（Popemobile）是教皇在公開露面時乘坐的專用車輛，最早是馬車，後改爲汽車，車牌號爲「SCV-1」（SCV爲拉丁文「Status Civitatis Vaticanae，梵蒂岡城國」縮寫）。因爲需要緩慢行駛便於教皇與教徒互動，還要兼具安保功能，以及顧及歷任教皇的個人習慣，因此現代的教皇專車均爲汽車廠商與梵蒂岡方面聯合定製。梅賽德斯-奔馳自1930年以來就是教皇專車的主要供應商之一。近日，梅賽德斯-奔馳爲現任教皇方濟各交付了首款純電教皇專車。該車採用傳統的全白色塗裝，基於新款G580 EV打造，車頂從B 柱處被切掉，車廂內配有一把教皇專用的旋轉椅以及隨扈人員使用的兩個小座椅，另外還配有可拆卸的硬頂，可在風雨天氣環境下安裝使用。爲了適應低速行駛的需求，梅賽德斯方面特意修改了 該車的動力系統。

特斯拉或2025年發佈廉價車型「Model Q」

今年4月，特斯拉官宣了取消研發低價車型的計劃，讓不少想要上車「丐版特斯拉」的人們倍感失望，不過最近情況有些峰迴路轉：根據海外媒體InsideEVs報道，其獲得了一份德意志銀行的最新報告，其中顯示特斯拉公司投資者關係主管Travis Axelrod聲稱特斯拉將於2025年推出一款售價低於3萬美元、非正式命名爲「Model Q」的車型。由於沒有新車型測試的相關報道，這幾乎就只能是一款採用更小的電池和更低功率電機的「丐版Model 3」。特斯拉向銀行宣稱新車型將使銷量增加20%~30%，另外還將針對中國市場發售一款加長軸距的三排座Model Y。鑑於特斯拉在時間表上的表現，廉價車型在2025年推出可以打上一個大大的問號。

編輯 / VOVO