蘋果造車生變：現代與起亞汽車否認與蘋果展開合作

近日，蘋果將與起亞汽車合作造車的消息引發了廣大網友關注，人們紛紛對蘋果將採用何種方式造車發表了猜測。但在該話題熱度高居不下時，蘋果造車一事突然發生了重大反轉。

據韓國媒體報道，針對這段時間蘋果將與起亞合作造車的傳聞，韓國起亞迴應稱：沒有與蘋果就電動汽車合作展開討論。

據瞭解，1月中旬時曾有消息稱，蘋果與韓國現代將有合作造車的意向，但當時雙方均未對此事做出迴應。

本月3日，據韓國東亞日報報道，蘋果將向現代汽車集團旗下的起亞汽車投資4萬億韓元（約合人民幣232億元），用來開展電動車領域的相關合作。

報道還稱，蘋果公司將在2月17日與起亞簽署相關協議，並於2024年推出首款蘋果汽車。如果起亞與蘋果確定合作，合作項目或將以美國喬治亞工廠爲據點進行。在此之後，有知名分析人士就蘋果與起亞聯合造車一事發表了看法，進一步加強了該消息的真實性，蘋果起亞合作造車似乎已經是"板上釘釘"的事。

然後，今天現代和起亞聯合發表聲明稱，沒有蘋果建立合作的消息，這着實令人大跌眼鏡。

但事實上，蘋果與現代和起亞"談崩"的局面，在此前的報道中已經有了預兆。

據彭博社2月6日報道，蘋果已暫停與現代和起亞的電動汽車談判，暫停原因未知。

但有分析指出，蘋果希望將Apple Car軟件和硬件的控制權完全掌握在自己手裡，並且在合作中從整車設計到產品營銷都由自己主導，而現代起亞只需要成爲蘋果的"汽車代工廠"。

因此，起亞內部高層對是否應該與蘋果合作造車一事出現了分歧，最終導致了與蘋果的談判暫停。按照今天現代起亞發佈的聯合聲明來看，和蘋果合作造車的談判確實是談崩了。

就在韓國起亞和現代汽車發佈闢謠消息後，起亞汽車股價下跌12.5%，現代汽車跌7%。