品觀點｜臺南西門圓環改善計劃啓動！開放直行 禁紅燈右轉

臺南西門圓環改善計劃啓動！開放直行 禁紅燈右轉

臺南圓環多、車流動向複雜，往往受到外地旅客抱怨。臺南市政府今啓動西門圓環改善計劃，宣佈自即日起西門圓環開放機車直行，並禁止機車紅燈右轉。而東門及湯德章公園圓環也一併禁止紅燈右轉。臺南市政府表示，此次交通改革目的在簡化車流同時兼顧用路人通行需求，市府提醒用路人依交通號誌行駛。

臺南市政府日前召開記者會，公佈西門圓環短期改善方案及中長期改善計劃，正視長年來外地旅客的抱怨，以開放機車直行的方式簡化車流，同時禁止機車紅燈右轉以提供過馬路的行人安全通行的空間。臺南市長黃偉哲表示，市府短期目標爲改善西門圓環讓機車直行，中長期則要將圓環優化，包括圓環內的人行、停車空間，景觀綠帶，還有商家的生意等。

臺南市長黃偉哲補充，除了西門圓環外，臺南還有東門、湯德章、後甲圓環等圓環，因這些圓環需要改善的路口更多，需要更多時間規劃，目前僅以西門圓環爲改善的首要目標。市府承諾未來會逐步改善圓環的周邊交通。

臺南市交通局指出，一般路口直行車流約佔7、8成，開放機車可以直接穿越圓環後，僅剩少數轉向車輛會行駛外環道路，可大幅度減少入、出環機車與行人產生的衝突。市府同時也會在圓環雙向號誌增設行人綠燈早開，讓行人路權可以得到優先保障。交通局也強調，目前西門圓環因開放機車可紅燈右轉入環，對於同時間擁有綠燈通行權的行人產生潛在衝突風險，配合機車開放直行穿越圓環後，預期右轉外環需求量將減少，故檢討一併取消機慢車紅燈右轉，以提升行人通行安全。

臺南市交通局長王銘德報告西門圓環改善工作(圖片來源：臺南市政府提供)

交通局說明，因應3處取消紅燈右轉的圓環可能造成用路人短時間無法適應的問題，除了會加強宣導外，交通局也與轄區分局、交通大隊完成橫向聯繫溝通，1月10日至2月底如因管制措施改變而衍生的違規項目將以勸導爲主。