「盤中寶」該地首批自動駕駛小巴商業化運營項目啓動，機構稱國內政策端+供給端+需求端迎來三重拐點向上，這家企業已自主掌握智能駕駛細分產品全棧設計能力

財聯社資訊獲悉，自動駕駛科技公司文遠知行攜手橫琴粵澳深度合作區城市規劃和建設局、珠海大橫琴科技發展有限公司，正式啓動橫琴智能網聯自動駕駛汽車商業化試點，開啓自動駕駛小巴收費運營服務。這是橫琴粵澳深度合作區成立以來首批自動駕駛小巴商業化運營項目，具有里程碑意義。

一、自動駕駛元年已至，各地政策加速落地

國盛證券劉高暢表示，近期，北京、廣州等地陸續出臺自動駕駛相關支持政策，明確了自動駕駛應用場景，例如城市公共電汽車客運、出租汽車客運、擺渡接駁、環衛清掃、治安巡邏等，有望加速場景落地和商業化探索。此外，城市案例持續驗證，商業模式逐步清晰。以蘿蔔快跑爲例，百度官方披露數據顯示，截至2024年4月19日，蘿蔔快跑在全國已完成超600萬次的出行服務。在武漢，目前蘿蔔快跑的服務面積已超過3000平方公里，覆蓋770萬人口。當前，蘿蔔快跑無人車單車成本已降至20萬以下，隨着運營網絡完成建設，營運成本將降低30%，通過自動駕駛技術和人車艙效率的持續優化，服務成本將降低80%。

民生證券崔琰進一步分析指出，Robotaxi商業化大幕開啓，智能駕駛奇點已至。海外特斯拉引領產業化進程，國內政策端、供給端、需求端迎來三重拐點向上。

二、相關上市公司：德賽西威、中國海防

德賽西威已自主掌握智能座艙設計、智能駕駛全棧設計等能力，積極爲客戶實現車載智能網聯車型落地賦能。

中國海防的“車路雲”智慧交通系統在上海應用於無人駕駛測試場、城運系統道路交通、智慧交通綜合測試示範基地等。