盤前有料｜北京取消離婚三年內不得購房限制；四部門發文，事關通用航空裝備……重要消息還有這些

重要的消息有哪些

今日申購提示

新股方面，芭薇股份申購代碼889288，發行價5.77元/股，單一賬戶申購上限38萬股。

投資有風險，申購需謹慎。

鄭柵潔：發展新質生產力成爲“十五五”規劃基本思路研究重點

國家發展改革委主任鄭柵潔日前表示，要發揮中長期規劃和年度計劃的導向作用，做好發展新質生產力的戰略部署和任務分解，把發展新質生產力作爲“十五五”規劃基本思路的研究重點。

“離異3年內不得京內購房”限購政策文件已廢止

市場消息稱，北京“離異3年內不得京內購房”的限購政策文件被廢止。對此，北京市住建委相關工作人員告訴記者，消息屬實，離婚後購房不再受離婚年限限制，已從昨日開始執行。

四部門發文，事關通用航空裝備

工業和信息化部等四部門印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030年）》。其中提出，適應未來城市空中交通需要，支持依託長三角、粵港澳等重點區域，以eVTOL爲重點開展應用示範，支持舉辦相關賽事活動。支持一批SAM裝備加快市場應用，鼓勵探索構建立體交通低空航線網絡，着力培育商務出行、空中擺渡、私人包機等載人空中交通新業態。

昨日A股市場走勢較弱。個別市場觀點認爲，昨天是ETF期權的到期日，行權交割對市場產生了不利影響。業內人士表示，從行權情況看，多數投資者選擇在到期前平倉，實際進入行權環節的比例很低。從交割情況看，實際交割的ETF規模較小，不會對現貨市場形成明顯影響。

抖音治理不當使用AI生成虛擬人物

“抖音安全中心”微信公號3月27日發佈抖音關於不當利用AI生成虛擬人物的治理公告。公告稱，禁止利用生成式人工智能技術創作、發佈違背科學常識、弄虛作假、造謠傳謠的內容。

這些公告不能錯過

新華文軒：2023年淨利潤同比增長13.06% 擬10派4元

新華文軒(601811)3月27日晚間披露年報，2023年實現營業收入118.68億元，同比增長8.58%；淨利潤15.79億元，同比增長13.06%；基本每股收益1.28元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利4元（含稅）。

通達創智：2023年淨利同比降23.18% 擬10派8元

通達創智(001368)3月27日晚間披露年報，2023年實現營業收入7.99億元，同比下降14.19%；淨利潤1.01億元，同比下降23.18%；基本每股收益0.96元。公司擬每10股派發現金紅利8元（含稅）。

工商銀行：2023年實現歸母淨利潤3639.93億元 同比增長0.8%

工商銀行(601398)3月27日晚間披露年報，2023年實現營業收入8430.7億元，上年同期爲8757.34億元；歸母淨利潤3639.93億元，同比增0.8%；基本每股收益0.98元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利3.064元（含稅）。

招商輪船：2023年淨利潤同比下降4.92% 擬10派2.38元

招商輪船(601872)3月27日晚間披露年報，2023年實現營業收入258.81億元，同比下降12.88%；淨利潤48.37億元，同比下降4.92%；基本每股收益0.6元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利2.38元（含稅）。

科安達：擬800萬元—1000萬元回購股份

科安達(002972)3月27日晚間公告，公司擬以800萬元—1000萬元回購股份，用於實施股權激勵或員工持股計劃。回購價格不超過12.5元/股。

龍源電力：2023年淨利同比增22.27% 擬10派2.225元

龍源電力(001289)3月27日晚間披露年報，2023年實現營業收入376.42億元，同比下降5.57%；淨利潤62.49億元，同比增長22.27%；基本每股收益0.73元。公司擬每10股派發現金紅利2.225元（含稅）。

新華保險：2023年淨利同比降11.3% 擬10派8.5元

新華保險(601336)3月27日晚間披露年報，2023年實現營業收入715.47億元，同比下降66.6%；淨利潤87.12億元，同比下降11.3%；基本每股收益2.79元。公司擬每10股派發現金紅利8.5元（含稅）。

（公告內容摘自e公司APP）

券商今天關注什麼

國泰君安

策略：小米汽車上市發佈會將在2024年3月28日晚19:00舉辦，預計將發佈智能座艙、智能駕駛和小米智能生態功能等更多細節。根據小米汽車官方宣傳資料，小米SU7將全系標配智能輔助駕駛，標配全國範圍的高速領航和代客泊車。作爲消費電子龍頭，小米擁有較好的忠實用戶基礎，以及豐富的消費電子和智能化生態產品佈局，預計AI和生態等優勢將成爲新車重要的亮點。

中信證券

行業：我國具備發展低空經濟的必要性。作爲新質生產力的重要抓手，eVTOL有望助力我國民航飛機制造業“彎道超車”，憑藉我國鋰電產業鏈深厚優勢，完美復刻中國新能源汽車產業鏈的成功模式。

責編：葉舒筠

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校對：王蔚

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