排碳大戶名單曝光 彭啓明：臺積電繳10億碳費居冠

環境部長彭啓明今天接受節目專訪時指出，臺積電大約要繳10億，可能是國內碳費繳最多的企業，臺電、中油繳納碳費則是約5億左右。（本報資料照片）

環境部明年起徵碳費，目前碳費一般費率爲每公噸300元、優惠費率每公噸100、50元。環境部長彭啓明今天接受節目專訪時指出，臺積電大約要繳10億，可能是國內碳費繳最多的企業，臺電、中油繳納碳費則是約5億左右。

環境部日前公告碳費一般費率每公噸300元，如果提出自主減量計劃，將可適用每公噸100元、50元的優惠費率。

彭啓明24日接受節目專訪時表示，碳費徵收對象共500廠，也就是281家公司，其中141家爲上市櫃公司，他看過每一家上市櫃公司ESG報告，大家減碳比政府積極，不擔心臺灣的產業。不過他也笑稱，之後潮水退去，就知道哪家的ESG報告是作文比賽。

由於排碳大戶2026年繳納碳費，彭啓明說，臺積電排碳量最高，但減碳積極並設定目標2040年淨零，以目前每年1000餘萬噸排放量、適用每公噸100元的優惠費率，大約要繳約10億，可能會是碳費繳最多的企業，但10億與臺積電1年營收相比是很小的數目。

至於臺電、中油要繳多少碳費，彭啓明表示，臺電的繳費排放量是計算廠內使用、輸配電線耗損電力，他曾問臺電董事長曾文生，臺電是否能提自主減量計劃，曾文生回覆臺電輸不起，一定要做，身爲國營事業要當第一，估算臺電要繳納碳費約5億，中油也差不多。

彭啓明還提到，臺化纖原來要繳13億碳費，如果努力減碳，變成繳1億多，其實就像大家做核心運動會很痛，最後得來健康的身體，但仍認爲碳費制度有其盲點，未來4年內一定會推動總量管制排放交易。

他也說，臺灣過去熟悉空污費，環保署、環境部延續這樣的框架欲課徵碳費，最後關卡就在自己身上，過去4、5月來拜訪企業跟環團，其實兩邊都不討好，但環境部做得好，就是兩邊不討好。