歐盟啓動電動車反補貼調查 北京不滿 批擾亂全球供應鏈

歐盟執委會宣佈，將對來自中國的電動汽車發起反補貼調查，北京對此表示強烈不滿。圖爲2022年巴黎國際車展上亮相的中國電動汽車。（新華社）

中國與西方國家的貿易爭端再多一樁！歐盟執委會宣佈，將對來自中國的電動汽車發起反補貼調查，北京對此表示高度關切和強烈不滿，批評歐盟以公平競爭之名行保護自身產業之實，是赤裸裸的保護主義行爲，呼籲歐盟與中方開展對話磋商。

歐盟執委會主席範德賴恩於當地時間13日在向歐洲議會發表年度「盟情諮文」時，宣佈將對中國電動汽車啓動反補貼調查（anti-subsidy investigation），稱以此保護自身企業免受受益於國家補貼的中國電動汽車生產商影響，並強調歐洲對競爭持開放態度，而非爲了「逐底競爭」。

對此，中國商務部14日發佈聲明表示高度關切和強烈不滿，質疑歐盟擬採取的調查措施是以「公平競爭」爲名，行保護自身產業之實，「是赤裸裸的保護主義行爲」，將嚴重擾亂和扭曲全球汽車產業鏈供應鏈，並將對中歐經貿關係產生負面影響。

中方另敦促歐盟從維護全球產業鏈供應鏈穩定以及中歐全面戰略伙伴關係的大局出發，與中方開展對話磋商，爲中歐電動汽車產業共同發展創造公平、非歧視、可預期的市場環境，共同致力於全球應對氣候變化、實現碳中和的努力。中方也將密切關注歐方保護主義傾向和後續行動。

有數據顯示，中國汽車出口總量於2022年突破300萬輛大關，已經成爲全球第二大汽車出口國；同一年，歐洲銷售的電動車中有16％更是從中國進口。而今年1至7月，中國新能源乘用車出口94萬臺，達到96％強勢增長。

與此同時，遭受美國製裁的中國通訊巨頭華爲14日宣佈，將在25日下午舉行秋季全場景新品發佈會，其中包含了新手機Mate 60的發佈訊息。值得注意的是，9月25日正好是華爲輪值董事長孟晚舟獲釋離開加拿大的兩週年，華爲特別在官方微博發佈一部近30秒的短片稱，「最大的阻力，給我們最大的動力」，意有所指，預料將再掀起大陸一波愛國主義風潮。