歐盟電動車關稅推遲；理想汽車銷量增長；工信部擬定國標；吉利汽車8月銷量激增 | 9月20日汽車行業日報

根據9月18日的報道，歐盟原定於9月25日對中國電動車關稅進行投票，但因未能完成反補貼調查的正式結果分享，投票已被推遲。法國、意大利和西班牙等國家已表明支持態度，但德國、芬蘭等國反對，導致法案通過面臨不確定性。中國商務部對此表示關切，指出該調查不合理，將對中歐汽車產業合作產生消極影響。中方希望通過對話解決分歧，維護合法權益。

根據理想汽車於9月19日發佈的消息，2024年第37周的銷量爲1.26萬輛。這一數字反映了理想汽車在市場中的銷售動態。雖然銷量數據提供了企業的銷售情況，但未提及影響銷量的潛在負面因素，如市場競爭或用戶反饋等。

近日，工信部發布徵集意見公告，旨在制定《車載無線廣播接收系統》強制性國家標準。當前，部分車企在智能化趨勢下已取消實體收音機，導致對無線廣播的公共屬性認知不足。這一變化引發了對車載無線廣播在突發應急狀態下重要性的關注。專家指出，無線廣播能夠在自然災害等緊急情況下，迅速有效地傳遞權威信息，保障民衆的生命安全.

法拉第未來於9月19日宣佈將向Born Leaders Entertainment公司交付FF 91 2.0 Futurist Alliance，標誌着該公司在電動車市場的一步重要進展。交車儀式定於9月20日舉行，Born Leaders Entertainment將成爲FF的用戶和開發者共創官。這一合作關係爲法拉第未來的品牌宣傳和市場擴展提供了新的機會。

近期，中歐電動汽車反補貼案引發關注。歐委會表示，中國電動汽車生產商提出的價格承諾未達要求，可能拒絕相關申請。儘管中方表示將捍衛企業合法權益，歐方的決絕態度使得談判面臨複雜挑戰。各方對加徵關稅的反對聲音增多，然而歐委會依然不願改變立場，顯示出經貿問題的政治化趨勢。中方強調將通過對話解決分歧，但不預設結果。

近期，有關小鵬汽車MONA M03自動泊車功能失效的事件引發關注。博主報告稱該功能在使用時導致撞擊，官方調查確認存在安全缺陷。此外，消費者對銷售人員處理定金和車輛置換的透明度表示不滿。關於車輛質量的投訴也頻發，涉及車內功能失效等問題。小鵬汽車雖努力提升市場表現，但在客戶服務和產品質量方面仍面臨挑戰。

在德國漢諾威車展上，上汽大通的eTerron 9純電皮卡受到了廣泛關注。儘管與豐田、福特等老對手同處一個展館，但新車亮相後吸引了衆多記者和觀衆的圍觀。然而，儘管大通在市場上展現出競爭力，當前歐盟電動車市場面臨註冊量下降的困境，市場競爭愈加激烈，消費者的選擇也趨於挑剔。

根據歐洲汽車製造商協會的數據顯示，歐盟8月新車銷量同比下降18.3%，爲三年來最低水平。全電動汽車銷量同比大幅下滑43.9%，德國和法國市場的電動汽車銷量顯著下降，分別爲68.8%和33.1%。與此同時，混合動力汽車銷量同比增長6.6%。該趨勢顯示出電動汽車銷售的增長放緩，部分原因是政策激勵存在分歧及高額關稅影響。

吉利汽車於八月份實現銷量約181,200輛，同比增長21%，超出行業平均增長率。儘管銷量表現強勁，但在新能源汽車領域的競爭加劇，吉利需持續提升技術實力和市場策略，以鞏固其在新能源市場的領先地位。

三隻羊集團旗下所有直播賬號已停止運營，官方尚未作出迴應，此前曾因"三隻羊美誠月餅事件"引發監管部門介入調查。此外，特斯拉在中國車機系統中新增的全自動駕駛FSD功能選項目前未被激活，需更新導航地圖以啓用，特斯拉與百度正進行溝通以解決該問題。