Nissan「大改款Sentra」僞裝測試車直擊!雙色車頂質感大升級

圖文/7car 小七車觀點

Nissan 選在去年 (2019) 上海車展推出全新軒逸 Sylphy (即 Sentra),美規版本 Sentra 則在去年 11 月發表,今年 4 月 7Car<小七車觀點> 讀者捕獲 1 輛裕隆日產國產化黑色僞裝測試車,近日本站又收到讀者遇見的橘色僞裝測試車,從密集路試狀態來看,距離上市日期想必越來越近

▲此輛車頂及採用黑色烤漆窗框施以鍍鉻飾條提升質感

此輛橘色 Sentra 僞裝測試車擁有黑色烤漆車頂及車外後視鏡蓋,車頭採用 V 型水箱網狀設計,同時引擎蓋的前緣也同樣呼應了 V 字造型。而車尾部分也有老大哥 Altima 的設計元素,如回力鏢造型的尾燈,後保險桿兩側也利用線條勾勒出層次感,搭配下方的空氣分流器設計更顯得運動化。

▲車頭採用大面積 V-Motion 水箱罩搭配 LED 頭燈組。

全新 Sentra 在內裝部分導入 Nissan 新世代三輻式平底化方向盤、並在中控臺門飾板等處採用皮革材質包覆提升質感表現,並提供黑色、淺灰色以及棕褐色選擇。而中控臺上方採用了獨立式的 8 吋多媒體觸控熒幕儀表板內部也具備 7 吋 TFT 彩色顯示幕,國內上市版本規格有待後續追蹤。

安全防護方面中國大陸市場 Sylphy 高規車型導入 IEB 防追撞緊急車系統、IFCW 超視距車輛追撞警示系統、LDW 車道偏離預警、BSW 盲點警示系統、CTA後方車側警示系統、EAPM 油門誤踩緊急煞車輔助系統及 IDA 疲勞智能預警等,美規 Sentra 全車系搭載 Nissan Safety Shield 360 系統,包含 AEB 自動緊急煞車(含行人偵測) 、倒車自動緊急煞車、遠光燈輔助、後座警示系統、智慧前方撞擊預警、智慧駕駛注意力輔助系統及 10 具 SRS 輔助氣囊

動力配置方面,中國大陸規格 Sylphy 採用 1.6L HR16DE 自然進氣引擎,美規 Sentra 則配置 2.0 升自然進氣引擎,兩者均配置 XTronic CVT 無段變速系統及前輪驅動,美規版本後懸吊自先前的非獨立式改爲獨立式,搭配全新調校電子動力輔助轉向系統,7Car<小七車觀點> 將持續追蹤大改款 Sentra 在國內上市的最新消息動態,敬請鎖定。

※感謝讀者 Josh Wang 提供照片

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