年增超過14%!GM通用汽車2023美國車市銷量再度超越豐田

通用汽車(GM)拿下2023年全美新車銷量冠軍。圖爲2024 Chevrolet Trailblazer ACTIV。 摘自Chevrolet

美國2023年汽車市場銷售成績出爐,通用汽車(GM)仍略勝豐田汽車一籌,拿下銷量冠軍。路透說,由於供應障礙減少、需求持久,2023年是美國汽車業自新冠疫情以來,銷售最好的一年。

儘管遭遇美國聯合汽車工會(UAW)的罷工衝搫,通用2023年新車銷售年增14.1%至260萬輛,豐田的年度銷量則是年增6.6%至225萬輛。

據Wards Intelligence 3日發佈的資料,美國去年新車總銷售量約1,550萬輛,較2022年增長12.4%。其中,包括油電混合車在內的電動車銷售年增率將近17%。顧問公司Cox Automotive的資料顯示,去年全美新車銷量是2019年以來最高,超越2022年的近1,390萬輛。

路透樂觀看待美國去年全年的汽車銷售穩定復甦,認爲這強化美國經濟吸收快速升息的衝擊,得以免於陷入衰退。不過彭博資訊聚焦去年最後一季銷售表現,擔憂通用等美國車廠在當地新車市場的銷售成長趨緩。

彭博指出,通用、Stellantis與其他車廠,去年末在美國的銷售成長開放放慢,但日本對手豐田的銷量則仍舊堅韌。

摘自Toyota

同日通用表示,去年第4季交車量成長不到1%,期間四座組裝工廠受罷工事件衝擊。Stellantis也受到罷工影響,去年第4季和全年在美新車銷量都跌1%。日本車廠日產和本田去年底的銷售也停滯;南韓車廠起亞(Kia)12月銷量下滑。

一些汽車業分析師警告,貸款成本高會傷到今年美國的汽車需求。Cox Automotive說:「高車價加上高利率,現在仍是汽車業的搗蛋鬼,未來一年也還會如此。」底特律車廠則看好今年需求續強,預期全美新車銷售可望再增加到1,600萬輛。

美國2023年電動車銷量估計約佔全體車輛銷售8%,Cox Automotive預測2024年佔比可再進一步上升至10%。然而分析師認爲,高利率也將減損電動車需求。

通用去年全年純電電動車銷售量年增90%,但產量未達標,因生產困境持續。另外福特3日宣佈調漲一些2024年款F-150 Lightning款價格,最高漲價1萬美元,不過最昂貴的車款Platinum與Platinum Black的售價則調低,最多降價7,000美元。

美國汽車銷售量