內科交通改善不力 蔣萬安：續檢討

臺北市政府1月17日成立內湖科技園區交通改善跨局處府級專案小組，不過，北市議員何孟樺發現，雖增加見警率但整體事故量不減反升，許多路段車輛行駛速率持續下降，YouBike週轉率也過低。（本報資料照片）

爲改善內湖科技園區塞車問題，臺北市長蔣萬安1月17日成立跨局處府級專案小組，不過，市議員何孟樺發現，市府整治將近1年，雖增加見警率但內科整體事故量不減反升，許多路段行駛速率持續下降，內科YouBike週轉率也過低。蔣萬安表示，他對內科交通改善並不滿意，還有很大進步空間，會持續檢討、滾動式調整。

內科交通改善計劃分爲短中長期方案，共有54個項目，其中自去年底至今，已在內科19處路口「增加見警率」。何孟樺指出，在增派警力的路口雖月均交通事故數量有微幅下降1件，但內科整體事故量卻不減反升，從2022年月均40.1件上升到今年月均41.5件。

何孟樺表示，市府對內科12個路段、24個方向檢測車輛行駛速率，卻有逾半的方向行駛速率仍持續下探，堤頂大道下午尖峰時段往東方向，甚至從2022年初的每小時11.9公里掉到現在7.3公里，幾乎和一般人快走速度差不多。

她說，市府2023年在內科新增22處YouBike站點，僅4處週轉率大於2，另有8處週轉率不到1，相較北市整體YouBike週轉率已超過8，內科YouBike週轉率實在慘不忍睹，交通局推廣非常差，建議要和企業合作。

何孟樺還揭露，交通局網站「內科交通專區」最後一次更新是在2021年9月，凸顯交通局擺爛態度，她認爲改善內科交通不能只是說說而已，市府也不要因爲小數據改善而沾沾自喜，須全盤檢視計劃執行情形，並以成效作爲結案標準。

蔣萬安直言，對於內科交通改善並不滿意，還有很大的進步空間，會持續提出各項精進方案，持續檢討、滾動式調整。

交通局長謝銘鴻說，增加見警率在路口淨空成效還不錯，但不應該發生事故，會再努力，至於行駛速率微幅下降，明年會評估增闢聯外道路可行性，確定後會再改善，YouBike週轉率10月較3月有微幅成長，值得多做推廣，也會鼓勵企業捐站、捐柱和捐車照顧員工，內科交通專區則會盡快更新。