萬億城市爭奪戰，第一省易主了
文|凱風
萬億俱樂部，再次擴容。
隨着江蘇常州、山東煙臺GDP邁過萬億大關，我國萬億GDP城市俱樂部正式擴容到27席，內地共有26個。
萬億城市，仍以南方爲主，北方僅有7席；且集中於東部地區，沿海省份佔了3/4左右。
從省域來看，江蘇以5座城市躍居首位，廣東4席，山東3席，浙江、福建都是2席，其他爲香港、四大直轄市和中西部強省會。
江蘇爲何這麼猛？廣東下一個萬億城市何時突圍？山東、浙江、福建誰能更進一步？
01
江蘇，爲何盛產萬億城市？
日前，常州正式官宣2023年GDP破萬億，由此成爲江蘇省繼蘇州、南京、無錫、南通之後的第5個萬億城市。
5大萬億城市，除了省會南京之外，均屬於廣義上的蘇南地區，都與上海毗鄰，全部屬於上海大都市圈的成員，可謂近水樓臺先得月。
根據凱風《中國城市大變局》一書分析，蘇南地區的崛起，除了以鄉鎮企業爲主導的“蘇南模式”，以及外向型經濟的支撐，最重要的就是來自上海的產業外溢效應，當年的“星期天工程師”現象就是典型例證。
不過，蘇南之外，江蘇其他地區也不弱，所謂“蘇大強”說的都是這一點。
作爲中國經濟第二大省，江蘇與廣東是全國僅有的兩個12萬億級強省，與廣東相比，江蘇最大的優勢在於區域發展相對均衡。
在坊間，江蘇素有“散裝江蘇”之稱，下轄的13個設區市又獲得了“十三太保”的稱號，個個都有獨當一面的能力。
雖說蘇北與蘇南地區仍有着巨大差距，但對比其他經濟大省，江蘇“十三太保”都足以稱得上經濟大市，全部躋身百強市之列，也是全國唯一一個所有地市都晉級百強的省份。
且不說蘇州、南京等第一梯隊的領跑者，即使在江蘇經濟排名墊底的宿遷、連雲港等地，放在新疆、甘肅等西部省份可排在全國第一，在四川、湖南等省份可位居第二。
所以，當蘇南地區集體突圍之後，江蘇經濟並未進入斷層，仍舊“後繼有城”。
徐州爲8000億俱樂部成員，揚州、鹽城爲7000億俱樂部成員，如果不出意外，未來3-5年，都不乏挑戰萬億城市的可能性。
換言之，到2027年前後，江蘇萬億俱樂部城市很有可能擴容到7-8席，超過一半城市都爲萬億城市，堪稱冠絕全國。
02
誰是廣東第5個萬億城市？
作爲中國經濟第一大省，廣東萬億城市數量一度領跑於全國，且廣深兩大一線城市經濟總量抵得上6座萬億城市。
然而，當廣深佛莞四大經濟強市集體晉級之後，卻不得不面臨斷層的尷尬。
究其原因，廣東下轄21個地市，行政區劃數量全國最多，遠超蘇浙魯等大省，但粵東西北與珠三角差距的存在，也是不爭的事實。
在廣深佛莞之後，最接近萬億大關的是惠州，但惠州2022年GDP僅爲5400億元，2023年有望達到6000億水平，但離萬億仍有距離。
前不久，惠州市提出，用5年左右時間成爲廣東第五個萬億GDP城市，這意味着，在2027年-2028年惠州有望躋身萬億俱樂部。
惠州最大的優勢，在於與深圳毗鄰，作爲深圳都市圈的正式成員而存在，深莞惠同城化，將是未來經濟增長的最大基本盤所在。
背靠深圳，惠州自身的工業總產值已經邁過萬億大關，其中作爲最大支柱的電子信息產業突破5000億元，而第二大支柱石化產業也達到3500億元。
根據規劃，到2025年，惠州石化能源新材料、電子信息兩大產業集羣產值分別達6000億元、8500億元，這是惠州晉級萬億的最大支撐。
惠州之後，珠海、茂名、湛江、中山、汕頭都未突破5000億元，在未來5年，恐怕都沒有挑戰萬億城市的可能性。
不過，隨着廣東省域副中心城市的確定，以及“百千萬工程”的推進，這些城市正在迎來飛速發展期。
日前，廣東正式發佈5大都市圈發展規劃，除了廣州、深圳兩大國家級都市圈外，還有珠江口西岸、汕揭潮、湛茂三大省級都市圈。（參閱《第一個5萬億國家級都市圈，終於來了》）
珠海、汕頭、湛江正是三大省級都市圈的領頭羊，也是廣東劃定的省域副中心城市，承載起未來萬億城市突圍的希望。
珠海，人均GDP超過廣州，位列全國前十，之所以未能晉級萬億俱樂部，原因是體量太小，陸域面積僅有1700多平方公里，人口只有200多萬人，放在全國地級市中都屬於墊底水平。
不過，珠海的優勢在於與澳門毗鄰，作爲粵港澳大灣區的一極而存在，且不乏橫琴粵澳深度合作區的國家級平臺，有望打造成爲新的增長引擎。
同時，珠海的戰新產業開始崛起，新一代信息技術、新型儲能、集成電路、生物醫藥、智能家電、低空經濟都爲長遠發展提供可能。
與之對比，汕頭、湛江分別作爲粵東、粵西的龍頭城市，都屬於沿海城市，不乏港口優勢，也不乏做大化工產業和新能源產業的基礎。
前不久，湛江拿下了中國重化工行業外商獨資企業“第一例”—巴斯夫湛江一體化基地項目，總投資額將達100億歐元，將爲湛江經濟帶來新的支撐。
一旦粵東、粵西兩極崛起，廣東經濟總量還能再上新的臺階。
03
山東、浙江、福建，誰將領跑萬億城市？
以5年週期來看，山東濰坊，浙江溫州、紹興、嘉興，福建廈門等地都有望躋身萬億俱樂部。
屆時，浙江萬億成員有望擴容到5席，山東增加到4席，福建擴大到3席，進一步擴大東部地區經濟強市的矩陣力量。
先看山東，作爲經濟第三大省，山東承載着北方經濟崛起的希望。
與江蘇坐擁“十三太保”相似，山東同樣沒有強省會，沒有獨一無二的強中心城市，各個地市都有獨當一面的產業。（參閱《官宣！又一個9萬億大省，誕生了》）
山東共有16個地市，其中11市晉級全國百強市之列，總量超過了廣東。
在青島、濟南、煙臺之後，濰坊正在向着8000億俱樂部進軍，臨沂、濟寧向着6000億邁進，這都是萬億城市的後備力量。
再看浙江，作爲共同富裕示範區，浙江城鄉差距全國最小，各地市發展同樣相對均衡。
杭州、寧波都是副省級城市，形成了杭甬“雙城記”的格局，但溫州、紹興、嘉興等普通地級市的實力也不容小覷。
早在兩年之前，溫州就提出了2025年“GDP破萬億，常住人口破千萬”的宏大目標，而嘉興則將萬億突圍的時間表放在2027年。
這些城市都以民營經濟發達著稱，也是“塊狀經濟”的探索者，大大小小的產業園、批發市場和特色產業集羣不計其數，目前多以數字經濟、智能裝備、生命健康、新能源爲新興產業，競爭力都不弱。
與山東、浙江的雙城爭鋒相比，福建呈現出明顯的“三城鼎立”的格局。
根據凱風《中國城市大變局》一書分析，福州是省會，泉州是經濟強市，而廈門更是集計劃單列市、副省級市、經濟特區爲一體，形成了三城鼎立的奇特局面。
目前，福州、泉州都已邁過萬億大關，廈門正朝着8000億俱樂部邁進，到2025年有望突破萬億大關。
受制於城市體量過小，廈門GDP總量不算高，但無論是人均GDP，還是國際知名度、高新產業實力、城市能級，都在福建遙遙領先。
這從廈門“五中心一基地”的城市定位就可見一斑：國際航運中心、國際貿易中心、國際旅遊會展中心、區域創新中心、區域金融中心和金磚國家新工業革命夥伴關係創新基地。
相對獨特的身份，更高的宏觀定位，讓廈門早就有了獨當一面的能力，未來晉級萬億不是太大問題。