民進黨抵制比亞迪入臺，好像擋不住了

一季度國產汽車出口又爆了！而且，開始醞釀進入臺灣市場。消息一經傳開，臺灣當局與民衆的態度截然相反，看的網友們唏噓不已。今天，大劉跟您說說咱國產車揚眉吐氣的那些事兒。

先說一季度幾大國產車廠的出口業績，那真是驚剎世界同行。

在碼頭準備上船，運往智利的國產汽車

奇瑞，25.34萬輛，同比增長40.9%長安，10.9萬輛，同比增長80.1%比亞迪，9.79萬輛，環比增長50%長城，9.28萬輛，同比增長78.51%吉利，8.7萬輛，同比增長66%

俄羅斯街頭的哈弗汽車，已經是俄羅斯銷量榜第二了

以上幾家增長率真的“嚇死人”了，而且咱國產車行銷的地方不僅僅是發展中國家，包括英國、澳大利亞、比利時、德國、法國、西班牙、俄羅斯，全球近百個國家都已經有了中國品牌汽車的身影，而且不僅僅是電動汽車，也包括燃油車、混動汽車。根據一季度的海外銷量初步看，2024年比去年，中國國產汽車出口量已經不僅僅是世界第一那麼簡單了，不出意外，將是遙遙領先。工藝不錯，配置優異，質量可靠，價格便宜，國產車將以無與倫比的競爭力領跑全球市場。

據瞭解，包括奇瑞、吉利、比亞迪在內的國產汽車品牌，已經在臺灣地區的社交媒體建立了賬號，並開始回答網友的提問，甚至拋出了特定車款暗示可能引進的車型。

在臺灣的奇瑞汽車

更有消息顯示，臺灣地區的汽車企業、經銷商正在和上述三家車企接洽，積極爭取引入。目前，臺灣地區本地的純電動汽車幾乎沒有，而燃油車和混動汽車的性價比較大陸國產品牌也有較大的劣勢。分析認爲，國產品牌最快將在今年三四季度“登陸”臺灣。針對上述的消息，臺當局經濟部門官員作出迴應，稱臺灣地區現行的“法令”禁止汽車整車、底盤及少數幾項零組件貨品從大陸輸臺。民進黨當局也一直在阻撓包括大陸電動汽車、無人機等產品進入到臺灣，引發了輿論的反彈與爭議。臺灣近期有民調和網上論壇討論結果顯示，大部分島內民衆都希望大陸的電動汽車能賣到臺灣。

臺網友：中國電車已經讓大部分車廠看不見車尾燈了

臺網友：看了大陸的汽車評測，發現我們落後太多

臺網友：不願正視中國進步，很奇怪

臺網友：中國電動車比歐美日本領先一個時代

臺網友：期望很久了，趕快進來，我要買華爲

坦率地講，近年來，中國汽車已經完全擺脫了低品質的標籤，全世界包括臺灣民衆也都認可了咱們的高端製造能力。一起加油，未來可期。關注大劉，帶給您最新的新聞和信息。

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