MG領跑 中華車營收衝

中華車近年財報

MG成爲中華汽車（2204）業績大補帖，今年第一季累計銷量達2,117輛，單季貢獻約19億元營收，成爲推升中華車營收新引擎。隨產能增加，MG預期6月單月新車領牌將可突破1,000輛大關，中華車也將加速導入MG新車款，預計9月發表小型跨界休旅車，可望同步導入純電車型。

法人看好，隨着MG產能成長，對中華車第二季營收貢獻將再成長，再加上下半年品牌發表全新車款，MG全年營收貢獻將挑戰百億元。

MG自去年9月交車以來，銷量快速成長，目前兩款車型HS 1.5T版與HS PHEV版，月產能已突破700輛，佔中華車營收比重已達20％。據中華車規畫，6月將再拉高產能，隨單月突破千輛規模，營收佔比也可望再提高。

隨着HS上市後受到車主肯定，中華車也將加速導入MG更多元車款，預計9月再推出全新小型跨界休旅車，預期也將導入純電車款，可望成爲推升品牌銷量成長另一動能。

事實上，除今年第三季就有望引進純電車在臺上市，根據原廠於上海車展釋出資訊，MG最新純電敞篷跑車Cyberster，也規畫將於今年下半年於全球同步上市。若以此資訊，MG這款全新純電敞篷跑車亦相當有可能進入臺灣市場。對此，中華車表示都在審慎評估中。

MG今年來銷量逐月成長，預估5月就有機會突破800輛，創在臺單月領牌新高，6月將進一步挑戰千輛大關。

法人分析，對中華車而言，儘管MG的製造毛利率較商用車略低，但銷售通路收入併入合併報表，不僅對營收有正向貢獻，對整體毛利率亦能加分。

以去年底MG上市後中華車無論營收、營業毛利及營業淨利都較2021年第四季增加，隨着MG產線已經獲利，今年第一季業績可期。

除MG領軍本業成長，中華車第一季業外也將恢復正常獲利，加上轉投資新安東京海上產險防疫保單迴轉利益，法人樂觀中華車第一季獲利有望創高，單季每股純益估達3.02元，全年有望賺進一股本。