美軍RC-135U偵察機在臺灣海峽南口高強度活動，全球僅部署2架

圖片說明：@南海戰略態勢感知數據圖

據@南海戰略態勢感知，6月7日，美空軍1架RC-135U電子偵察機在巴士海峽和臺灣海峽南口進行密集的偵察活動。

圖片說明：RC-135U的機頭下方有一個明顯的凸起，有鯊魚嘴的塗裝，這也是該機區別RC-135V的重要特點

值得注意的是，相對於頻繁亮相的RC-135V，數量稀少的RC-135U鮮有出場。總體來說，前者傾向於電子偵察，而後者則主要用於戰略偵察。RC-135U代號“戰鬥派遣”，是RC-135電子偵察機系列中數量最少的一類型號，全球僅部署2架。

圖片說明：殲-16戰鬥機在廣東外海對美空軍RC-135V電子偵察機

近年來，美軍艦機頻繁對我國抵近偵察騷擾，一個月期間就會派出幾十架次的大型偵察機，其軍艦也時不時出現在例如臺灣海峽以及我南海島礁的附近。就在香會前夕，美軍特意還炒作了5月26日中國殲-16戰鬥機在廣東外海對美空軍RC-135V電子偵察機進行了“不必要的攻擊性機動”攔截。

在隨後的第二十屆香格里拉對話會上，中國國防部長李尚福迴應所謂“中國軍機攔截美國軍機”的提問。他表示：“我要反問一下，爲什麼剛纔大家提的問題都發生在中國領空和領海附近，而不是發生在其他國家的領空和領海附近？這是因爲中國的軍機和軍艦從來不會到其他國家的領空和領海附近去做所謂的航行霸權。最好的辦法是，各國管好自己的軍艦，管好自己的飛機。”

圖片說明：殲-11B攔截RC-135

這已經不是我軍戰機和RC-135第一次“近距離接觸”。例如去年年底，美軍就曾炒作中國海軍殲-11戰鬥機對美空軍RC-135型機做出不安全飛行動作。當時，美方聲稱我方殲-11戰鬥機一度與美國RC-135電子偵察機機頭的距離不到20英尺（6米），美機飛行員隨即採取了規避動作。

隨後，南部戰區發佈的完整視頻中，實際上是美機不顧中方多次警告，突然改變飛行姿態對中方跟監飛機向左擠壓、做出危險接近動作，嚴重影響中方軍機飛行安全。

圖片說明：@南海戰略態勢感知數據圖

RC-135電子偵察機家族已經成爲美對華偵察騷擾的主力軍。據@南海戰略態勢感知數據，僅僅在2023年5月，美軍就累計出動46架次大型偵察機前往南海進行抵近偵察，其中RC-135V是絕對的主力。注：偵察架次根據ADS-B信號統計，由於部分美軍機在執行偵察任務時採用虛假識別碼或不開啓信號，因此實際數目更多。

圖片說明：RC-135V

RC-135是美軍於1964年開始製造並隨後裝備的戰略偵察機。該機由波音707機體改裝而成，最大航程12000千米，巡航速度不超過900千米/小時，續航時間超過12小時，藉助空中加油巡航時間最長可以達到20小時。RC-135系列偵察機發展出A、S、U、V、W、X等諸多衍生型號，用於電子信號情報、彈道導彈預警偵察，是整個美國國家情報偵察和導彈防禦體系中的關鍵一環 。