馬斯克週日意外來華，目前或已身在北京

4月28日消息，據兩位知情人士透露，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）週日意外訪問中國。目前其私人飛機已在首都國際機場降落，但未有信息能完全證實其已身在北京。

消息稱，馬斯克計劃在北京會見中國高級官員，討論在中國推出全自動駕駛（FSD）軟件，並尋求批准將在中國收集的數據傳輸至國外，以訓練其自動駕駛技術的算法。

自2021年以來，特斯拉已按照中國監管機構的要求，在上海存儲其在中國車隊收集的所有數據，並未將任何數據傳回美國。儘管中國客戶一直強烈要求，但特斯拉的全自動駕駛（FSD）服務自推出四年來，仍未在中國市場提供。

馬斯克本月在社交媒體平臺X上表示，特斯拉可能“很快”會向中國客戶提供FSD。

中國本土品牌正通過推出類似軟件來尋求對特斯拉的競爭優勢。而面對中國品牌主導的電動汽車價格戰日益激烈，特斯拉本月宣佈全球裁員10%以應對銷量下降。

特斯拉自進入中國市場十年來，在中國已售出超過170萬輛汽車，其上海工廠是該公司全球最大的生產基地。

馬斯克的此次訪問正值北京車展期間，該展會上週開幕，將持續至5月4日。值得一提的是，特斯拉並未在此次車展中設展位，上次參展是在2021年的上海車展，發生了著名的“女車主車頂維權事件”。

特斯拉副總裁陶琳週五在人民日報社交媒體賬戶發表評論，稱“自動駕駛是新能源汽車發展新質生產力的關鍵驅動力”。陶琳在文章中說，“特斯拉‘端到端神經網絡’技術，通過對超百萬輛行車數據進行深度學習，使用人工智能技術來影響車輛控制，具備更高的性能上限、更擬人化的駕駛風格和更快的模型收斂速度。”

行業專家指出，由於行人和（電動）自行車更多，中國複雜的交通環境提供了豐富的場景，有助於加速自動駕駛算法的訓練。

馬斯克上週宣佈，特斯拉將使用現有電動汽車平臺和生產線推出新的經濟型車型，並計劃推出一款新型自動駕駛“機器人出租車”，預計將於8月8日正式發佈。

由於對特斯拉增長前景的擔憂，自年初以來其股價已下跌近三分之一。特斯拉上週報告稱，自2020年新冠疫情以來，其季度收入首次出現下降。（易句）

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