馬斯克,突發!白宮迴應了!
馬斯克怒懟特朗普的“貿易軍師”。
世界首富馬斯克與特朗普顧問納瓦羅的“罵戰”持續升級。美東時間4月8日,馬斯克轉發了納瓦羅的採訪片段並評論道,“納瓦羅真是個蠢貨(moron),他說的話顯然是錯誤的。”納瓦羅此前表示,馬斯克是造車的,但他不是汽車製造商,而是汽車組裝商。
在此背景下,據環球網援引美國《國會山報》報道,馬斯克的弟弟金博爾·馬斯克當地時間8日在社交平臺X上發帖,敦促特朗普解僱納瓦羅。金博爾當天在X上批評納瓦羅曾對特朗普“撒謊”。金博爾還喊話特朗普稱,“請把美國放在首位,解僱他吧!”
有分析稱,馬斯克之所以持續“炮轟”納瓦羅,是因爲後者是特朗普的“貿易軍師”。而美國所謂“對等關稅”的出臺導致特斯拉股價暴跌,馬斯克成爲損失最慘重的億萬富翁之一。
白宮當地時間4月8日對二人間激烈的言語衝突作出迴應,稱男孩就是男孩,會讓雙方繼續爭論下去。
馬斯克怒懟
美東時間4月8日,馬斯克轉發了彼得·納瓦羅的採訪片段並評論道,“納瓦羅真是個蠢貨,他說的話顯然是錯誤的。”
馬斯克還轉發了美國專業汽車評價公司“凱利藍皮書”的一份研究報告,該報告稱,特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美國製造”含量最高的四種車型。
納瓦羅7日在接受美國媒體採訪時表示,“白宮的所有人都知道,馬斯克是造車的,但他不是汽車製造商——而是汽車組裝商。”
納瓦羅聲稱,特斯拉的很多汽車配件來自美國以外的地方,“我們希望輪胎在阿克倫製造,變速器在印第安納波利斯製造,發動機在弗林特和薩吉諾製造。”
馬斯克抨擊道,“特斯拉擁有‘美國製造’程度最高的汽車。納瓦羅比一袋磚頭還笨。”
據瞭解,“一袋磚頭”這種說法是英語俚語裡的經典侮辱句式,原話是 “dumber than a sack of bricks”,意思是“蠢到爆,比一袋死沉沉的磚頭還沒用、還不會動腦子”。
馬斯克還稱,“無論按照什麼定義,特斯拉都是美國垂直整合程度最高、美國零部件佔比最高的汽車製造商。納瓦羅應該問問他自己發明的假專家羅恩·瓦拉(Ron Vara)。”
羅恩·瓦拉多次出現在納瓦羅的著作之中,納瓦羅將其描述爲“哈佛大學經濟學的博士生”。但經過外界一番查證後卻發現,羅恩·瓦拉其實並不存在,甚至就是納瓦羅本人。
自上週開始,馬斯克就一直在社交平臺上抨擊納瓦羅,稱其是一個自負而非有頭腦的人,並且“什麼都做不好”。馬斯克還指出,納瓦羅的哈佛經濟學博士學位是“一個缺點,而非優點”。
雖然特朗普贏得大選,馬斯克功不可沒,但納瓦羅也深受特朗普的信任,是少數能貫穿特朗普兩個任期的人物。值得一提的是,納瓦羅在“國會山騷亂”後拒絕國會傳喚,被判入獄四個月。
對於特朗普兩大“心腹”互撕,白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特表示,“我們是歷史上最透明的政府,這使得我們可以公開表達我們的分歧。”
當地時間4月8日,萊維特在簡報會上回答記者提問。“顯然,這兩個人在貿易和關稅問題上有着非常不同的看法。男孩就是男孩,我們會讓他們繼續公開爭論下去。” 白宮新聞秘書萊維特在當日的簡報會上稱。
特斯拉暴跌
有分析稱,馬斯克之所以持續“炮轟”納瓦羅,是因爲後者是特朗普的“貿易軍師”。而美國所謂“對等關稅”的出臺導致特斯拉股價暴跌,馬斯克成爲損失最慘重的億萬富翁之一。
據彭博億萬富翁指數,馬斯克的財富在週一降至2980億美元,這也是自去年11月以來首次跌破3000億美元。截至週一,馬斯克的財富累計損失了31.1%,近1350億美元。
導致馬斯克財富暴跌的主要原因是特斯拉股價的暴跌。週二美股盤初,特斯拉一度衝高大漲超7%,但受“對等關稅”相關消息的影響,特斯拉股價盤中大幅跳水,尾盤一度大跌超7%,最終收跌4.9%,最新股價相較於去年12月17日的高點已累計下跌超54%。
對於特斯拉前景展望,華爾街機構的觀點也愈發悲觀。華爾街一名堅定看多美國汽車製造商特斯拉股價的分析師預測,受美國政府貿易政策等影響,特斯拉股價仍有43%的下跌空間。
據美國彭博新聞社報道,韋德布什證券公司分析師丹尼爾·艾夫斯當天寫給客戶的報告說,“特斯拉在全球範圍內實際已成爲政治象徵”,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克應在這一不確定時刻挺身而出,審時度勢。過去4年間,艾夫斯一直對特斯拉給出“買入”評級。
艾夫斯把特斯拉目標股價從每股550美元下調至315美元。在彭博社追蹤的72名分析師中,315美元排第二高。
馬斯克此前表示,特朗普的汽車關稅政策將對特斯拉產生“重大”影響。馬斯克稱,這將影響來自其他國家的特斯拉汽車零部件的價格。
值得一提的是,馬斯克兄弟、特斯拉董事會成員Kimbal週一也尖銳批評了特朗普的關稅,稱難以相信特朗普居然會是過往幾代人以來實施最高稅率關稅的總統。而就在一個月前,Kimbal還感謝了特朗普在白宮草坪上舉辦的特斯拉活動。
責編:戰術恆
排版:王璐璐
校對:王錦程