羅旺棄車保帥 舍Polestar護Volvo

富豪汽車執行長 羅旺 小檔案

瑞典富豪汽車（Volvo Cars）2月初宣佈，決定不再爲旗下電動車品牌Polestar注資，並計劃把所持48％股權轉移給母公司中國吉利控股集團，讓縮減電動車投資的傳統汽車巨頭又增添一家。

富豪汽車爲執行電動車轉型計劃，已爲Polestar注入資金約10億美元，但民衆轉換電動車的速度緩慢，和電動車市場競爭激烈，令Polestar持續虧損。

專家擔心持有Polestar股權達48％的富豪汽車，其寶貴的資源會因此被消耗，從而拖累本身的發展。

富豪汽車表示停止注資Polestar後，未來會把資金集中應用在自家需求上，並重新評估調整其Polestar持股的可能性，包括把這些持股轉讓給吉利等富豪汽車股東。

富豪汽車執行長羅旺（Jim Rowan）表示，跟Polestar分開是一個自然進展的過程，現在是適當時機去考慮削減Polestar持股，併爲Polestar尋找替代性資金來源。

富豪汽車預期今年只要沒有出現重大狀況，其針對個人客戶的汽車銷售量成長率將繼續上升。羅旺選擇在這個時候與Polestar分開，就是希望在局面沒有變更壞之前做出最好的抉擇，不讓持續虧損的Polestar拖累富豪汽車整體表現。

羅旺堅持讓富豪汽車在2026年，達成息稅前利潤率超過8％的目標，要達成此目標，營收預計要在5,500億瑞典克朗到6,000億瑞典克朗之間（約531億美元到579億美元之間）。

羅旺指出，到2026年底要讓營收達到這預測區間，等於從2023年到2026年期間的營收年均複合成長率要在11％到15％之間。

外界認爲要維持這樣的成長率，羅旺要停止注資Polestar的決定是可以理解，因爲只有這樣做，才能止血並把資金集中於拓展富豪汽車業務。

隨着傳統內燃引擎車製造商陸續投入電動車市場，讓新款純電動車愈來愈多，加上需求放緩，連電動車巨擘特斯拉也警告今年市場成長速度明顯放慢。因此今年來有不少傳統車商紛紛打退堂鼓。

在富豪汽車做出削減投資之前，法國車商雷諾（Renault）就決定取消其電動車部門Ampere上市計劃。福特因市場需求成長未達其預期，要削減電動皮卡F-150 Lightning產量。