落石砸死駕駛 南投縣府會勘決設攔截網

南投縣長林明溱（左）至投131縣道牛洞隧道附近會勘，指示工務處朝設置攔截網工法防範落石危害。（廖肇祥攝）

投131縣道牛洞隧道附近路段發生落石砸車，日前造成一名女駕駛當場送命。（廖肇祥攝）

連結埔里與魚池鄉的投131縣道，日前發生落石砸車，造成一名女駕駛死亡，爲防範悲劇再現，南投縣長林明溱帶領工務處至現場會勘，決定籌措3500萬元經費架設被動式落石攔截網，至於當地居民提出興建明隧道的建議，工務處迴應腹地有限，且地質破碎，造價太高昂，相較不可行。

一名家住魚池鄉東光村的邱姓女子，11月19日行經投131線道4.6公里牛洞隧道附近時，突然天降百餘公斤落石，砸破車窗，造成車輛失控，撞擊山壁，邱女當場死亡，而更早之前，同樣路段也有機車騎士遭落石擊中重傷，特別是地震過後加上降雨，落石更是頻繁，經常往返的居民相當擔憂，向縣府陳情。

林明溱11月30日率工務處長陳錫梧及工程顧問公司前往事發現場會勘，埔里鎮水頭裡、魚池鄉東光村、共和村長也到場陳情，表達希望縣府能夠興建明隧道，讓經過人車避開落石，但工程顧問公司指出，牛洞鄰近路段路幅狹窄，現有路面系採旋臂版工法擴增路幅，建明隧道後，路寬將縮爲6公尺，且當初拓寬時因緊鄰南港溪，爲確保路基鞏固，打入地錨固定，若蓋明隧道而開挖會損壞，增加道路安全疑慮，且工程經費高達1億2千萬元，工期2年，居民出入會受影響。

顧問公司建議縣府不要硬碰硬，而是採用攔截落石的防落石網，分爲上、下兩層，國外測試可承受50公尺高的5噸重巨石落下，適合零星落石路段，且支架外層鍍鋅防鏽蝕，使用年限達20年，工程經費約3300萬元，工期約3、4個月，交通影響程度小，這樣的工法在中國大陸困難地形盛行，國內臺8線中橫公路及蘇花公路已引進使用。

林明溱指示工務處儘速朝攔截網方向辦理，經費除縣府自籌，也希望中央交通部公路總局能夠協助支應經費，保障埔里、魚池兩地居民通行安全。