落地採檢 最快今擴及南亞、東南亞航班

基隆新增一例本土確診個案，爲桃園機場防疫計程車司機。圖爲桃園機場防疫計程車在出境大廳外等待旅客。（非新聞當事人）（陳麒全攝）

入境確診人數持續增加，加上機場不只清潔人員，昨天本土還新增一名防疫計程車司機因曾接觸境外確診者而染疫，疾管署防疫人員也因爲收集確診者唾液檢體染疫。中央流行疫情指揮中心因此宣佈，最快週三起，「落地採檢」對象不再只限長程航班，新增東南亞、南亞都要實施。

國內昨新增17名本土個案以及49例境外移入個案，其中落地採檢中有17名確診。境外移入中以美國爲最大宗有21名。17日桃機共有4班長程航班入境，分別來自美國及荷蘭，285名入境旅客共有17人確診、陽性率5.99％。

桃機相關的傳播鏈越來越多，原落地採檢對象，僅限於搭乘歐美、中東及紐澳等航線長程航班，驗陰者前往防疫旅宿/集中檢疫所檢疫，檢驗陽者則後送專責醫院。陳時中宣佈，採檢對象不限歐美、中東、紐澳等長程線旅客，最快19日開始，將擴大到南亞、東南亞等航班。

陳時中坦言，1月16日起入境人數開始減少，看到如今防疫計程車司機接送旅客，機場防疫人員採集唾液染疫，在機場都有染疫風險，因此決定擴大防守範圍，選擇風險高的班次逐步擴增，已在機場進行評估及演練，希望增加落地採檢比例。

至於可能增加多少量能，陳時中說「很大」，不過還是要看入境量，按照可以做範圍協調，包括機場動線、採檢速度，畢竟長程線多在清晨抵達，或傍晚到夜間；南亞、東南亞線集中下午降落，空間、人力相對比較能因應。

新冠肺炎疫情影響全球航空業，桃園國際機場旅運量從2019年4868.9萬人次，跌到2021年只剩90.9萬人次，桃機公司預估，觀察國際航空旅運趨勢在變種病毒持續威脅下，今年運量保守估計爲2019年的3％，約爲150萬人次。