輪胎雙雄 搶攻電動車胎商機

兩大輪胎廠電動車胎佈局

電動車市場商機夯，輪胎雙雄正新（2105）、建大（2106）着手部署，積極搶攻電動自行車、電動機車、電動車、電動大巴的輪胎商機。

正新除打入德國BMW電動車胎OE（原廠）供應鏈，也已提供大陸車廠OE電動車胎，以及臺灣機車廠、自行車廠OE電動機車胎、電動自行車胎。至於電動巴士車胎，正新則打入成運汽車、華德動能，以及創奕能源等三家電巴業者供應鏈。另在大陸車市，正新目前已供應小鵬汽車OE電動車胎，並積極與其他大陸車廠洽談合作中。

正新的瑪吉斯（Maxxis）輪胎擴大與BMW集團的合作，瑪吉斯輪胎近期正式成爲BMW的1系列車款OE輪胎供應商。正新董事長陳榮華表示，這代表瑪吉斯輪胎的品質與性能，皆符合BMW集團嚴格的設定標準。

此外，正新推出Victra Sport EV輪胎，強調是專爲特斯拉（Tesla）的暢銷電動車款Model 3所開發設計，積極擴大爭取電動車胎的商機。

兩輪電動車胎方面，正新副董羅才仁強調，由於臺灣電動機車、電動自行車發展領先全球，也讓正新躍居臺灣業界最大的兩輪電動車胎供應商，包括光陽Ionex、Gogoro等電動機車領導廠，以及巨大、美利達的電動自行車，都是由正新負責供應OE輪胎。

建大不讓正新專美於前，也打入二輪電動車胎供應鏈，主力客戶包括Gogoro、光陽Ionex及瑞典CAKE等電動機車大廠。

建大也有供應四輪電動車輪胎，包括法國客戶Aixam Mega車款，使用的是小型Kenda品牌的轎車胎，但是真正爲電動車開發的輪胎，目前積極開發中。建大強調，由於電動車專用胎技術門檻較高，建大開發時程相對較長，預估一年內問世，屆時將在建大全球旗下各據點生產。