旅遊業重返榮景 恐再花一年

旅行社業者表示，目前飛航臺灣的航空公司班次，較疫情前恢復不到五成，市場需要一段恢復期。圖／本報資料照片

觀光旅遊業全面復甦面臨挑戰

邊境管制逐漸鬆綁，受疫情重創的觀光旅遊業終於盼來生機，不過，受制於航空運量、食宿與交通成本增加、保險公司停賣海外醫療保險，遊客返國後仍必須居隔；旅遊業者認爲，觀光旅遊業全面復甦，進而從「海嘯第一排」變爲「海景第一排」，最快也要到明年第三季，慢則要到2024年纔有可能恢復到疫情前榮景。

鳳凰旅行社總經理卞傑民說，目前飛航臺灣的航空公司班次，較疫情前恢復不到五成，市場需要一段恢復期，大型遊輪申請來臺也要半年以上作業時間；臺灣是島國，出入境必須有足夠交通運量供給，才能輸運疫情前出入境都超過1,000萬人次的胃納量，也才能真正迎接市場復甦。

國人出境旅遊 相對保守

山富旅行社董事長陳國森推估，國人出境旅遊相對保守，旅遊安全考量爲第一優先，疫情要確實可控，出境的手續簡易不繁複，消費者才能安心迎接出國旅遊，所以觀光旅遊全面復甦，快的話可能在2023年第三季，正常可能要到第四季了，主要原因還是載客運力考量。

易飛網指出，旅遊產業復甦尚有問題需要克服解決，臺灣保險公司目前停賣海外醫療保險，會提高海外旅遊的風險成本，回國居隔政策關乎民衆的時間與金錢成本，也將影響民衆出國意願。另外，航空、飯店或餐飲業者，這三年疫情期間均大受影響甚至停業，評估至少需一年的恢復期營運才能重回正軌。

出團旅遊 待克服問題多

可樂旅遊總經理李季柏表示，目前組團禁令尚未鬆綁、遊客返國仍有3+4居隔限制、團體旅遊保險目前無法提供國外染疫保障，同時旅行團在海外行進間，遇團員染疫的作業規範尚未有正確指引，待克服的問題較多也複雜，所以團體旅遊的部分需等待更進一步的限制放寬及鬆綁，否則業者恐怕難以承擔這樣未知的營運風險，畢竟團體旅遊的所有責任均需由組團業者負責。

李季柏指出，若今年秋冬未有再一波疫情，明年初市場應該可以陸續恢復，保守估全部復甦最快要2023年第三季，至於恢復到疫情前則可能要到2024年了。

東南旅行社表示，臺灣目前尚未取消入境隔離，亦未開放組團禁令，出入境旅遊者仍不便，觀光旅遊產業要全面復甦，政策的開放與放寬程度纔是影響因素。