陸央行救市利多 臺航運股受惠

大陸央行連日來祭出多項救市的組合拳，同時帶動臺灣中概股上揚。由於相關措施將刺激消費復甦，連帶使得貨櫃和散裝航運受惠。圖／長榮海運提供

航運股27日漲勢

大陸央行連日來祭出多項救市的組合拳，搭配中共中央政治局會議26日召開會議提出多項提振經濟措施，救市政策本週連發引發市場震驚，資金急速回補陸港股，上證指數27日重返3,000點大關，同時帶動臺灣中概股上揚。由於相關措施將刺激消費復甦，連帶使得貨櫃和散裝航運受惠，新興（2605）攻漲停板，萬海（2615）漲幅達到5.39％。

中共中央政治局會議26日決議要降低存款準備率，實施有力度的降息。大陸央行隨即在27日一大早8點宣佈降低存準率2碼。

業界認爲，降息降準等相關救市措施，將有助於提振民生消費，使得航運類股受到資金追捧。

另外，美東碼頭工人合約將在9月30日到期，目前勞資爭議尚未緩解，最快將在10月1日展開罷工，這將影響東岸運輸，許多貨物也已經優先轉往美西碼頭卸貨，再由陸運送到美東。

專家指出，11月將進行美國總統大選，工會態度更加強硬不輕易妥協，很大機率將造成罷工，塞港的問題重演，也會讓運輸需求轉向空運，讓航空族羣受益。

啓發投顧分析師白易弘指出，因爲大陸調降存準率、中東戰火擴大、美東碼頭工人罷工、紅海危機等短期因素影響，以及美國第四季補貨旺季，將使得國際運價10月中前有望上漲。

在運價維持高檔的帶動下，貨櫃三雄股價有機會挑戰前高，萬海連續八日上漲，漲幅達37％，外資連續八日買超達到9.6萬張。由於商船避開紅海繞道好望角最少會維持到2025年第一季後，是外資積極買超的因素之一。

受BDI指數大漲3.72％的帶動，以及大陸調降存準率刺激農產品和基本金屬價格上揚，散裝航運股價表現強勢，新興27日攻上漲停，資金進駐慧洋-KY，外資連續13日買超達1.6萬張。