陸H1鋰電池出口額 年增七成

市場對儲能產品需求大增，帶動大陸鋰電池出口呈現爆發增長。圖／新華社

大陸近年鋰電池發展概況

隨着全球綠色產業發展加速，加上今年以來國際能源短缺、電價上漲等因素，市場對儲能產品需求大增，帶動大陸鋰電池出口呈現爆發增長，今年上半年出口額就較去年同期激增近70％，推升鋰電池全行業營收來到人民幣（下同）6千億元，福建、廣東更成爲出口大省。

大陸工信部數據顯示，2023年上半年大陸鋰電池產業延續增長趨勢。根據行業協會測算，上半年大陸鋰電池產量超過400吉瓦時（GWh），年增超過43％。依不同電池來看，上半年儲能電池產量超過75 GWh，新能源汽車動力電池裝車量約152 GWh。整體鋰電池產品出口額年增達69％。

事實上，大陸統計局7月份曾指出，綠色轉型帶來的綠色生產需求，已成爲大陸經濟增長的重要動能。今年上半年，新能源汽車、太陽能電池、充電樁等新能源產品產量分別增長35％、54.5％、53.1％。以鋰電池、太陽能電池、電動汽車爲代表的「新三樣」產品出口更是增長61.6％。

另據央視13日報導，鋰電池出口激增背景下，福建、廣東成爲出口大省。由於全球最大的鋰電池企業寧德時代就在福建寧德，光是該市上半年鋰電池出口就高達334.3億元，佔同期福建省同類產品出口總值58.6％。寧德時代透露，上半年該公司海外市場營收就較上年同期增長近兩倍。

在寧德時代助攻之下，福建今年上半年鋰電池的出口額年增率就達110.7％，出口目的地涵蓋全球112個國家和地區，在歐盟、東協等地區都有兩位數以上增長。外貿大省的廣東也不遑多讓，透過各項優惠稅收與扶持外貿政策，今年上半年廣東鋰電池出口也增長27.7％。除了福建、廣東，上海、江蘇、浙江的鋰電池出口量也快速增長，成爲拉動長三角外貿增長的新引擎。

報導指出，從技術角度來看，未來很長一段時間，動力電池仍將以鋰材料爲主，因此鋰礦資源仍會成爲各界追搶的目標。另一方面，隨着愈來愈多鋰電池投入到市場，如何處理廢電池也成爲下一波發展重點。

專家分析，預計到2025年，大陸將有大量的退役動力電池進入報廢回收環節，未來或將有超過100萬噸電池即將報廢。