陸7月電動車銷量 比亞迪增3成

大陸多家車廠公佈7月份成績單,比亞迪電動車銷量年增30.6%至34.2萬輛,銷量持續領先其他車廠。圖/新華社

大陸部分車廠7月電動車交車量

大陸多家車廠1日相繼公佈7月份成績單,其中比亞迪電動車銷量年增30.6%至34.2萬輛,銷量持續領先其他車廠。暫居第二的吉利汽車電動車銷量5.9萬輛,年增57.7%。整體來看,目前已公佈數據的車廠交車量與2023年同期相比,普遍增長。

綜合陸媒1日報導,除了大陸市場以外,比亞迪也持續擴大海外市場。美國叫車服務業者優步(Uber)7月31日宣佈,將引進10萬輛比亞迪電動車,將首先在歐洲和中南美洲市場投放,未來將擴展到中東、加拿大、澳洲和紐西蘭市場。

吉利汽車7月份插電式混動汽車銷量年增119%至2.8萬輛,純電動車銷量年增26%至3.08萬輛。機構分析,大陸政府日前宣佈提高乘用車報廢換新補貼,吉利汽車、長城汽車等企業將受惠。

理想汽車7月交車量年增49%至5.1萬輛,創下其單月交車量的歷史新高。理想汽車董事長李想1日在公告中指出,「理想L6」車型延續強勁表現,單月交車量連續突破2萬輛,成爲人民幣(下同)20萬元至30萬元價格區間的爆紅產品。OTA 6.0、OTA 6.1版本車機系統已於7月推送,理想L系列、理想MEGA達成大版本升級,智慧駕駛等產品力全面進化。

小米汽車SU7於7月交車逾1萬輛,8月也將持續超過1萬輛,預計11月提前完成全年交車量達10萬輛的目標。小米集團董事長雷軍近期受訪時表示,應該尊重汽車工業的規律,先掌握汽車製造的基本功,然後再在此基礎上進行智慧化的創新,「我們願意在汽車工業當小學生,不急於求成,而是穩紮穩打,逐步實現技術創新和產品突破」。

值得注意的是,長城汽車7月電動車銷量年減17%至2.4萬輛,成爲少數電動車銷量與2023年同期相比衰退的大陸車廠。

大和證券日前發表研報指出,大陸政府稍早公佈,將統籌安排約3,000億元超長期特別國債資金,擴大對設備更新及消費品以舊換新力道,其中包括提高乘用車報廢換新補貼。預計吉利汽車、長城汽車、中國重汽、時代電氣等企業,將從該政策中受益。