連降5個月後同比轉正 前7月鐵路貨運量22.5億噸

本報記者 路炳陽 北京報道

在連續下降5個月後，鐵路貨運量同比終於轉正。

2024年前7個月國家鐵路完成貨運發送量22.57億噸，同比增長0.13%，其中7月發送貨物3.34億噸，同比增長3.10%。近日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）發佈上述數據。

上半年，國家鐵路貨運量一路下滑，共完成貨運發送量19.23億噸，是三年來同期最低的一年。具體來說，2024年1-5月全國鐵路貨運量全部爲降幅，分別爲2.3%、2.9%、2.8%、1.6%和0.36%。

不過，下降趨勢逐漸收窄，證明國家鐵路單月貨運量正在快速增加。截至目前，前7個月國家鐵路貨運量的同比增長數據終於由負轉正。

國鐵集團方面稱，當前鐵路貨運能力持續增強。用好大秦、浩吉、唐呼、瓦日等主要貨運通道，加大萬噸列車開行力度，在烏北至將軍廟鐵路、南疆鐵路部分區段成功開行萬噸試驗列車；同時國鐵集團與地方政府和重點企業加強溝通，及時掌握煤炭庫存和消耗情況，加強糧食、化肥、石油等國計民生重點物資運輸，實行運力傾斜，確保運到時限。

國際集裝箱聯運方面，前7個月，中歐班列累計開行1.14萬列，發送貨物122.6萬標箱，同比分別增長12%、11%。其中7月開行1776列，發送貨物18.5萬標箱，連續3個月單月開行超過1700列。中歐班列西（經阿拉山口、霍爾果斯口岸）、中（經二連浩特口岸）、東（經滿洲里、綏芬河、同江北口岸）三條運輸主通道前7個月開行量同比分別增長15%、22%和2%。

國鐵集團人士對《中國經營報》記者表示，鐵路部門經過持續深化貨運市場化改革，優化鐵路物流產品供給，貨運量終於在7月取得成效。下半年將迎來鐵路傳統貨運旺季，鐵路部門將主動對接企業生產和物流市場需求，優化貨運產品供給。

前述國鐵集團人士坦言：“目前國家鐵路貨運增長幅度與目標幅度仍有一定差距，但鐵路部門有信心在三四季度將貨運量增幅繼續擴大，力爭完成全年貨運任務。”

根據國鐵集團的目標，2024年，國家鐵路預計完成貨物發送量39.31億噸，同比增長0.54%，前7個月已經完成全年任務目標的57.42%。

值得注意的是，雖然國家鐵路貨運量由負轉正，但中國鐵路煤炭重載運輸晴雨表大秦鐵路運量仍未見起色，且降幅還在擴大。前7個月，大秦線累計完成貨物運輸量2.23億噸，同比減少8.76%，其中7月，大秦線完成3016萬噸，同比減少18.35%。上半年，大秦線累計完成貨物運輸量1.93億噸，同比減少7.05%。

客運方面，前7個月，全國鐵路發送旅客25.22億人次，同比增長15.70%，其中7月發送旅客4.26億人次，同比增長4.16%。無論是累計數據還是單月數據均創歷史新高。

前7個月，全國鐵路日均安排開行旅客列車1.04萬列，同比增長10.6%。廣深港高鐵累計發送跨境旅客1537.7萬人次、同比增長54.7%，中老鐵路累計發送跨境旅客13.9萬人次。7月也是暑運月，今年暑運（7—8月）全國鐵路預計發送旅客8.6億人次，同比增長3.61%。

關於2024年客運工作目標，國鐵集團預計國家鐵路將完成旅客發送量38.55億人次，同比增長4.76%，目前國鐵集團已經完成了全年任務的65.42%。

前述國鐵集團人士對記者表示：“今年國家鐵路客運量一定會超額完成任務，預計全年發送旅客將超過40億人次，創下歷史新高。”

事實上，2023年的客貨運數據是歷史最好水平。2023年國家鐵路完成貨物發送量39.1億噸，同比增長0.26%；完成旅客發送量36.8億人次，同比增長128.57%，較2019年增長2.79%。

（編輯：吳婧 審覈：杜麗娟 校對：顏京寧）