蓮花借“理論 1 概念”掀起驚濤駭浪

蓮花，一個以輕型、高性能跑車而聞名的品牌，近年來經歷了重大變革。在整個 2020 年代，蓮花精簡了其產品，停止了傳統車型，並推出了新的產品線。Emira 如今代表着其跑車系列，而 Emeya 標誌着該品牌自具有標誌性的卡爾頓以來首次迴歸轎車領域。蓮花還憑藉其首款 SUV Eletre 的首次亮相涉足新領域。

隨着產品線的演變，蓮花推出了其最新的概念車——理論 1 概念車，暗示了該品牌未來可能的模樣。顧名思義，這個概念體現了蓮花設計和技術的“理論”發展方向，展示了可能塑造該汽車製造商下一代車輛的創新理念。

其外觀呈現出超級跑車的模樣，直線與曲線適度融合。前大燈和尾燈僅是一條線條。車門尤爲獨特，是朝後方向上開啓的。換句話說，乘客能夠面向車門前方進入。

空氣動力學也受到了特別關注，以確保出色的駕駛性能。空氣從前部被設計爲自然流動，經過車頂，再流向後部，安裝在車輛上的車身套件也對優化空氣動力學起到了極大的作用。

理論 1 概念車不僅在於外觀，其最重要的部分在於材料。它通過使用各類回收和環保材料展現了可持續性。

據蓮花方面稱，理論 1 運用了纖維素基玻璃纖維、再生碳纖維、再生聚酯、再生橡膠和再生鋁。由於這些材料通常比較輕，所以成功實現了減重，激進的設計與車身套件相結合，帶來了出色的駕駛性能。

在車內，Theory 1 概念車從一級方程式賽車獲取了靈感，駕駛員座椅位於中央。這種佈局在兩側各爲乘客留出了兩個座位的空間，讓人想起邁凱倫 F1。以駕駛員爲中心的設計還包含一箇中置方向盤和儀表盤，進一步提高了駕駛體驗。

該概念技術的核心是 Lotusware，這是該品牌獨有的驅動系統。

該系統可定製車輛設置和信息顯示，爲駕駛員和乘客帶來優化的駕駛體驗。