力挺電動公車 北富銀與北市府推融資專案

臺北市政府20日舉辦記者會，宣佈與臺北富邦銀行合作推出電動公車汰舊換新融資專案，促進綠色運具發展。(臺北富邦銀行提供)

爲落實節能減碳、改善城市空氣污染，臺北市政府今舉辦「電動公車新未來／全心全E爲您服務」記者會，展現336輛電動公車上路的豐碩成果，同時也宣佈與臺北富邦銀行合作推出電動公車汰舊換新融資專案，成爲全臺首件由銀行與地方政府合作推出之電動公車購車融資計劃，希望鼓勵公車業者換用電動公車，促進綠色運具發展，達成打造低碳城市的目標。

臺北市市長柯文哲表示，爲實踐臺北市爲「宜居永續」城市以及達到2050淨零排放目標，臺北市政府在推動電動公車規劃了許多重要措施，包含不再補助購買燃油公車、都市計劃留設電動公車調度站用地、按照搭乘人次每人次補貼2.12元等，並引導公車業者加速汰換電動公車並配置高載客路線，以服務更多乘客。

目前在臺北市16條公車路線中共配置有336輛電動公車及15個電動公車場站，建立起全國最龐大的電動公車車隊，每輛電動公車均配有ADAS系統（先進駕駛輔助系統），可提供車道偏離預警、疲勞駕駛偵測、行車視野盲點警示等功能，降低事故發生率，提供民衆更安全舒適的交通環境。

臺北富邦銀行力挺淨零排放、與臺北市政府合作推出電動公車綠色融資專案的永續作爲，柯文哲表示高度肯定，期望在中央交通部及公路總局、公車業者、臺北富邦銀行及市府團隊的攜手合作下，持續推進市區公車全面電動化，達成今年年底400輛電動公車上路的目標，約等同26座大安森林公園的碳吸收量，爲永續善盡心力。

北富銀資深副總經理劉明藩表示，與傳統燃油公車相比，電動公車不僅燃料成本低，且具有低污染、低噪音、高能源使用效率等多項優點，同時車體底盤低，對長者及行動不便人士更加友善，已成全球公共交通發展趨勢。

不過，臺灣公車業者長期受大環境變化等因素影響，營運相對困難，加上近來疫情和油價上漲衝擊，更讓公車營運雪上加霜，業者即使有意改用電動公車，也不易取得融資來完成車輛汰換。考量大衆運輸是城市重要基礎建設，北富銀與臺北市政府合作推出本次電動公車融資專案，並特別拉長融資年限以協助業者降低每年攤還金額，減輕轉型壓力。

劉明藩表示，北富銀推出此融資專案，一方面想借此加速推動淨零排放，減緩城市空氣污染與溫室效應，也希望協助公車業者提升服務品質、降低營運成本，改善整體經營狀況。同時，每輛電動公車從製造到落地，背後涉及了儲能系統、電池電芯、充電路網等多種綠能產業，提供融資不僅可嘉惠公車業者，更是對綠能產業發展的有力支持，有益於未來綠色運輸網的建設運行。