樂道汽車迴應換電問題：年底前有千座換電站支持樂道使用

易車訊10月3日，樂道汽車今日發佈了樂道問必答第十一期，本期彙集了樂道L60充電站使用規劃、新車訂單情況說明、樂道L60有哪些技術優勢，等六個問題。

1.我的訂單現在怎麼樣了？網上說有排名，APP顯示10-14周，能排在第幾位？

這些天每天都有產能信息更新，所以預計交付時間一直都有微調，大家都非常關心具體的提車時間，我們將基於眼下的信息把所有訂單的預計提車時間再更精細的計算一遍，新的時間顆粒度精確到月度上中下旬。我們將通過交付專員向各位用戶陸續推送該信息。

2.“縣縣通”是全國縣縣通嗎？

換電縣縣通的實現將分爲 三個階段：

2025年6月30日前，實現14個省級行政區，1,200+縣級行政區的換電縣縣通。

2025年12月31日前，累計實現27個省級行政區，2,300+縣級行政區的換電縣縣通。

2026年開始，攻堅其餘省級行政區，累計覆蓋2,800+縣級行政區的換電縣縣通。

無論在哪，全行業的電車用戶，都能用上蔚來充電樁、換電站。

3.二代站有能力升級到把樂道的電池也加上嗎？將來不同種類電池，會不會導致換電效率低？

目前暫時還沒有。因爲二代站裡面有13塊電池艙，如果剔掉幾塊蔚來的電池把樂道的電池加進去，排隊就會特別嚴重；如果用戶的需求比較集中，我們會在周邊新建四代站。

蔚來改造後的三代站和新建的四代站，年底前有1,000座以上都支持樂道用戶使用，目前蔚來三代換電站配備21塊電池艙，第四代換電站配備23塊電池艙。樂道的電池放進去，樂道的用戶體驗也是好的，蔚來的用戶體驗也不會有什麼影響。

換電站內，蔚來主要使用75度和100度電池，樂道主要使用60度和85度電池，主力是這四款電池。現在我們所有的新建站都是四代站，裡面有23塊電池艙。放四款電池流轉起來跟放兩款差別不大。按照到達和預約的順序，大家排隊去換，同時也會根據雲端數據中的平均排隊時間，靈活調配四款電池的配比，保障大家的換電需求。

4.換電的好處？

換電有一個顯而易見的好處，可以享受電池技術升級帶來的紅利。例如：最早六年前買蔚來創始版ES8的用戶，70度的電池，續航350多公里，而現在可以按天租一塊150度的電池，續航變成700多公里，這是電池升級帶來的紅利，也只有能換電的車型才能如此絲滑享受電池升級帶來的體驗升級。

5.樂道L60有哪些技術優勢？

樂道L60是一臺面向家庭使用的SUV，超大空間、超低能耗、絲滑流暢的車機系統、僅Cd0.229風阻係數等等。大的空間就意味着對於整車佈局能力的考驗。隨便舉個例子，比方說240千瓦的電機，達到了3.48千瓦每公斤的能量密度， 這個是同級電機Y車的近1.5倍；L60電機採用扁線設計，達到了8千瓦每升的能量密度， 這個數字是Y車的2倍，這顯然是領先的。除此之外，樂道的四域融合是領先的技術架構，純視覺和4D毫米波雷達也是領先的智駕解決方案。

其次， 樂道L60遇大車時自動避險，給你滿滿的安全感。若在高速上所處一車道，假設隔壁二車道有一輛大貨車，經過這輛貨車的時候，樂道L60的智駕系統自動會在你的車道內偏左一點，避開大貨車，有效提高安全係數。 自動避讓是全系標配的功能，包括車外的自動泊車、車內的自動泊車、召喚均爲全系標配。

第三， 智駕系統城區、高速都好用，配合低能耗和換電體系，爲用戶營造安心、無憂的用車體驗。樂道L60領航輔助駕駛，高速、城區都好用，且能耗更低；同級獨有的換電技術，一次性的永久性地打消電池的焦慮，讓電池衰減的焦慮不復存在。

第四，樂道L60遠超行業標準的安全測試。3年前，樂道和同濟大學開展了校企合作研究項目。通過852例真實的交通事故案例，支持L60整車更多真實路況的安全開發。到目前爲止，樂道L60已經完成了59項碰撞工況驗證，其中的20項超過了國標。被動安全不僅僅是滿足國標，從用戶安全出發，正碰側碰追尾設計保護遠超行業標準。另外，我們已經完成了2024版C-NCAP的全五星內部碰撞評級測試。

6.10月1-3日工廠停工，板車物流也停了嗎？

沒停，物流這幾天一直是正常的。因不同地區政策不同，導致部分城市國慶期間無法交車，所以板車就沒有進行運輸，比如上海在國慶期間車管所的系統不可用，沒辦法爲用戶辦理完稅、開發票、上臨牌等相關手續，所以上海國慶期間無法交車；絕大多數不受影響的城市仍正常在運輸，且正常交付。