老齡化的攜程,人口專家樑建章如何破局?

摘要:時移世易,每每將人口問題送上熱搜的樑建章,能否再將攜程網帶向更高處?

5月11日,第七次全國人口普查數據公佈,生育率低、人口性別結構、人口老齡化等問題,一時之間幾乎佔據各大媒體的頭條。在這其中,一則#樑建章建議生1個孩子獎勵100萬#的話題衝上熱搜,作爲人口經濟學家的樑建章,這一提議立刻引來衆多網友熱議。

除人口經濟學家的身份外,樑建章還是攜程網創始人。早在2010年時,樑建章就開始呼籲多生孩子,放開二孩政策,還在公司推出了鼓勵女性員工生育的政策以及相關經濟方面的支持。

2021年4月,攜程網回港二次上市,距離上一次在美國納斯達克上市已過去18年,彼時正年輕氣盛的攜程,首個交易日就實現股價漲幅 88.6%,通過發行股票很快就籌集到7560 萬美元資金。與此形成鮮明對比的是,而今在港二次上市的攜程,發行價268港元,募資淨額83.3億港元。

面對日漸老齡化的攜程,人口專家樑建章又該如何破這個局?

二次上市,攜程“老齡化”漸顯

與人口老齡化一樣,1999年創立的攜程網,也日漸龍鍾。

2021年4月19日,攜程網正式在港交所二次掛牌上市,最終定價由原先預估最高333港元 /股縮水20%,至268港元/股。收盤價280.2元,漲幅4.55%,市值1773億港元。

攜程網成爲繼百度、B站以來,今年第三家回港上市的中概股企業。毫無疑問,攜程是酒旅行業老大,但呈現出來的是跟百度頗爲相像的危機,漸顯老態,開始掉隊,缺乏年輕人聚集樂園B站的蓬勃朝氣,甚至很有可能被從團購外賣業務擴展至酒旅業務的美團所趕超。

18年前,2003年12月9日,攜程網成立僅4年,就登陸美國納斯達克上市。在那個互聯網剛拉開序幕的時代,攜程意氣風發,初始發行價18美元,開盤價24.01美元,首個交易日股價漲幅 88.56%至收盤33.94美元,股票成交量5602472股,市值衝到了13億美元。

《中國企業報·青財經》梳理髮現,攜程的兩次上市,都與疫情有着莫大的關聯,處於全球旅遊和跨國流動的敏感期。上一次2003年赴美上市,剛好在非典疫情結束。此次回港上市,又經歷了全球新冠肺炎疫情。

2020年新冠疫情的爆發,重創全球酒旅行業。作爲行業老大的攜程網,首當其衝,陷入了低谷期。爲“挽救”持續下滑的業績,攜程創始人樑建章再次出山,甚至親自“直播帶貨”,裝扮成各種搞笑角色,似乎與其北京大學光華管理學院教授、人口經濟學家的身份“格格不入”,一年馬不停蹄進行了118場直播,帶動2億消費者在直播間預約旅行,攜程預售總GMV超過50億元。

即便如此努力,攜程依舊深陷財務困境。據攜程財報顯示,2020年第一、二季度一直處於虧損狀態,第三季度纔開始恢復,業績回暖,實現全年首個季度盈利,但全年合計虧損32.47億元。

看似相似的兩次上市時節,但境況卻全然不同。攜程二次上市後,其股票價格不升反降,一路走跌。

時移世易,同樣的上市,不一樣的結果。每每將人口問題送上熱搜的樑建章,能否再將攜程網帶向更高處?

樑建章讓旅行離不開攜程

“絕大部分創新都發生在人口和旅行的樞紐地帶。爲了創新需要人口,也需要旅行。我們愛這個行業,因爲人類文明需要這個行業。如果說,人口代表了文明的密度,那麼人類旅行的半徑就代表了文明的發展高度。如果人類不再旅行,文明也將停滯和倒退。疫情的阻隔是暫時的,人們離不開旅行,我們的目標是讓旅行離不開攜程。”

這是樑建章在攜程回港上市時致辭中說的一段話。正如樑所期望的那樣,人們離不開旅行,旅行離不開攜程。

樑建章15歲考入復旦少年班,攻讀計算機專業,20歲拿到美國喬治亞理工大學碩士學位,並獲得直博資格,22歲放棄讀博,進入甲骨文公司工作。

此後,樑建章遇到了季琦、沈南鵬、範敏,4人組成“攜程四君子”,開始傳奇的創業之旅。2000年初,在攜程面臨業務進展緩慢、看不到盈利曙光、眼看50萬美元融資見底公司快要倒閉時,“攜程四君子”的解決之道,是直接收購全國最好的酒店預訂服務公司,並且以此作爲籌碼去融下一輪資。

經過不懈的努力,攜程先後收購商之行、現代運通兩家中國酒店預訂服務“2強”,同時也成功拿到軟銀領投的450萬美元和以美國凱雷爲主投資的1200萬美元。

有了鉅額融資不差錢的攜程,從此酒店預訂業務進入高速發展期。伴隨着互聯網的興起,以及旅遊的火爆,攜程的業務數據也隨之大幅上漲。2001年攜程首次實現盈利,2003年在經歷非典疫情的短暫影響後,下半年業務報復性反彈,一舉將攜程網送去美國納斯達克敲鐘,“四君子”迎來了人生的高光時刻,都成爲了億萬富翁。

上市之後,攜程網成爲國內酒旅行業當之無愧的第一。用樑建章的話說,“在行業裡拿望遠鏡看,都找不到競爭對手”。2007年,“獨孤求敗”的樑建章,把CEO位子交給範敏,自己跑到美國斯坦佛大學去讀經濟學博士。

這纔有了樑建章日後拿着博士學位,以經濟學家身份回到中國,極力推動中國人口政策的改革,成爲知名的人口學家。

老齡化的攜程離不開“殺熟”

#樑建章建議生1個孩子獎勵100萬#話題引發社會熱議,與此同時,攜程“大數據殺熟”的質疑聲也不絕於耳,在網上引發激烈的討論。

對於樑建章而言,一面是攜程網CEO,一面是人口經濟學家,他在這兩重身份之間不斷切換,盡力做到他自認爲的平衡。

每次攜程遇到重大危機時,樑建章都會及時現身,力挽狂瀾。2013年,攜程網遇到移動互網的巨大沖擊陷入困境時,樑建章歸來進行挽救,在攜程重新坐上行業第一寶座後,他又飄然而退,把CEO位子再度交給孫潔。

爲了鼓勵生育,讓人們多生孩子,樑建章曾在攜程內部設立托育機構,還推出了鼓勵女性員工生育的政策以及經濟補貼。這寄託了樑博士的學術理想,並不斷踐行之。

2017年,樑建章專門寫了一篇文章“中國爲什麼沒有託兒所”,介紹攜程公司內部爲員工提供托兒場所,用實際行動幫助員工育兒。然而,好景不長,一個月後,攜程就被爆出親子園虐童事件,慘遭翻車。過了半年,親子園隨之關閉,虐童案8名涉案人也被公訴。樑博士的學術理想似乎也被無情摧毀了。

不過,這依舊無法改變樑建章在社交媒體平臺公開呼籲放開生育政策的熱情。他繼續在微博上寫專欄、談見解,開通微信公衆號、知乎、B站等平臺賬號,扮演“催生隊長”角色,鼓勵生育。

第七次全國人口普查數據公佈期間,樑建章忙着“催生”,提議“生1個孩子獎勵100萬”。而攜程網則深陷五一假期“大數據殺熟”風波。

圖片源自網絡

有媒體報道,五一期間攜程用戶在訂酒店房間時,使用同樣級別的會員賬號、同一時間入住相同的房型,但用不同的手機預訂時,價格出現了“差別對待”。基於大數據和算法,平臺對新老用戶差別定價,攜程涉嫌“大數據殺熟”。

二次上市後的攜程,面對新冠疫情的影響,以及美團、飛豬,甚至抖音、快手等對手的激烈競爭,繼去年“深耕國內”戰略後,又以“旅遊營銷樞紐”爲新戰略,通過“1+3”模式推進,把一個星球號作爲載體,聚合流量、內容、商品三大核心板塊,從而疊加旅遊場景,打造營銷生態循環系統。

爲了獲得更多的新用戶,吸引更多的流量,攜程給予新客優享包獎勵,這便使新用戶有了平臺所補貼的優惠券而造成價格差異,也就是人們常說的“大數據殺熟”。不得不提的是,在今年五一小長假來臨前,攜程、去哪兒等10家平臺共同簽署了《平臺企業維護公平競爭市場秩序承諾書》,承諾不利用數據優勢“殺熟”。但是,攜程用戶在五一假期訂酒店房間被爆出“大數據殺熟”,再次遭遇翻車。

兩度離開攜程的樑建章,曾兩次迴歸救攜程於水火之中,但面對日漸老齡化的攜程,樑建章又該如何救?

或許,與宏觀的人口問題相比,對於老齡化的攜程,樑建章早已看淡。正如他曾經所說,“

人生太過短促,虛幻的東西太多,你很容易眼花繚亂,一事無成。每個人的能力有限,我們活在世上,能做好一件事足矣。”

來源:中國企業報·青財經

作者:青青

主編:江金騏

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