懶人包／核四不該重啓！政院提4大理由 S形斷層穿廠區最危險
▲核四廠現以封存。（圖／臺電提供）
行政院1日院會邀臺電報告核四現況，院長蘇貞昌聽取完報告後，明確宣示「核四不可能重啓，也不應該重啓」。臺電在報告中舉出4點理由，強調核四重啓不可行，包括1號機試運轉未通過審查、2號機未完工且有多達1777項設備移往1號機、儀控系統設備停產，最後則是核四廠區下方有長達2公里的S形斷層，更是很大且不可控的威脅。
行政院發言人羅秉成表示，核四已經不可能重啓，核四的2部機組，1部是拼裝車，1部是根本還沒有建完。所謂的拼裝車，是指1號機有1777項設備是從2號機移過來拼用，而且還有許多項目沒有通過安全檢測，包括安全救援系統的電源、反應爐以及圍阻體的安全控制電源等，過去也曾被監察院糾正。
另外，核四從2014年馬政府時期宣佈封存至今已近7年，當初的建照在去年底過期。且原來的廠商已經解散，設備也停產，比如核四安全儀控系統的設計全球唯一，到現在已經超過20年、需汰換，但原來供應廠商早已停產；另外，燃料棒也超過保固期，並依立法院決議已經全數運送出境。
除了設備老舊無法汰換的安全問題外，中央地質調查所更陸續確認，核四廠位處多處的地震斷層，其中有一條S斷層就位於核四廠的正下方，長達2公里，穿越整個廠區，這對原本就有各種安全疑慮的核四廠，無疑是很大的威脅。
▲行政院表態核四重啓不可行。（圖／行政院提供）
羅秉成說，基於這幾個不爭的事實，應該很清楚的知道，「要再重啓核四是不可能的」。此外，10年前日本發生311大地震引發海嘯，摧毀福島核電廠造成核災，對當地造成難以回覆的污染與破壞，至今仍有超過4萬多的居民無法回家，而離鄉的當地居民面臨歧視問題，前車之鑑殷鑑不遠，連日本如此先進嚴謹的國家都無法預防核災，跟日本同處地震帶的臺灣，更無法承受任何一次的核災。
羅秉成說，現在有人宣稱要重啓核四，但詢問各地方首長，都態度堅決反對核四設在他那，也沒有任何一個縣市願意收留核廢料，許多縣市長更紛紛反對核廢料放在他的縣市。
羅秉成指出，會中新北市副市長陳純敬表示，如果沒有辦法處理核安，「沒有核安就沒有核能」；臺北市副市長彭振聲也表示，聽到臺電說這裡有斷層，這會變成整個設計上的重大瑕疵，所以臺電的報告是很正確的，尊重並贊成臺電的報告。臺中市副市長陳子敬則說，尊重臺電報告，核能發電民意也不能接受，如同新北市陳副市長講的，沒有核安就沒有核電。
院長蘇貞昌也說，我們要民生、要產業發展、要生活、要醫療、要穩定供電，但我們也要安全，臺灣要永續發展，所以國人要理性全盤思考，政府有責任、也有需要，讓社會大衆瞭解，就一個臺灣、一個國家，我們一定要留給後代子孫更好、更安全、更有機會的臺灣，希望大家一起努力。