空客二線建設“進度條”再刷新

記者從天津港保稅區管委會獲悉，由駐津央企中國鐵建大橋局承建的空客天津A320系列飛機第二條總裝線項目(簡稱空客二線項目)建設“進度條”再刷新。目前，該項目最大單體209號總裝廠房外圍護已全部完成，達到防風雨狀態。空客二線項目位於天津港保稅區空港區域，依託現有空客天津總裝公司廠區進行建設，主要生產A320系列飛機。

據瞭解，209號總裝廠房是空客二線項目的核心工藝建築。中國鐵建大橋局空客二線項目經理王泉介紹：“209號總裝廠房是大跨度的鋼結構廠房，機庫大廳的採暖耐磨混凝土地面已全部完成，室內精裝完成約20%，預計2025年第三季度交付。目前，最複雜單體的214-1號噴漆機庫主體施工已完成，外圍護完成20%，214-2號機庫承臺底板施工已完成。其餘單體進度也都在穩步推進中，整體進度平穩可控，整個項目正錨定2026年底項目建成交付的總目標穩步推進。”

空客二線項目是中歐高技術產業合作的又一標誌性成果，對進一步推動中歐高技術合作，促進保稅區航空產業創新與發展具有重要作用。項目建成後，將有力支撐空客提升全球產能，助力空客進一步深度參與產業鏈合作、推動更多配套項目落地，可以更好地滿足市場需求。同時，天津也將形成兩條單通道飛機總裝線和雙通道飛機完成及交付中心的整體佈局，預計空客天津在保稅區的飛機生產能力可實現翻倍。

以因地制宜發展新質生產力爲抓手，近年來，天津港保稅區圍繞低空經濟、航空產業等領域，通過吸引大飛機產業鏈上下游配套項目落地、加快新型航空器產業創新孵化和集羣發展等支持舉措，不斷加快構建現代工業體系，塑造發展新動能、新優勢。目前，保稅區圍繞空客天津總裝線已聚集一批重大配套項目，主要包括西飛機翼組裝和機身系統裝配、古德里奇發動機短艙生產和預裝配以及發動機短艙和反推力器維修、賽峰發動機預裝配、海特飛機維修和客改貨、加拿大FTG駕駛艙面板設備生產、西班牙埃瑞泰克斯航空工裝研發生產等重點項目，保稅區商用大飛機產業正蓬勃發展。(記者 陳璠)