坎坷16年 臺澎海底電纜來電

從規畫到完工，歷經16年的臺澎海纜，昨正式通電營運，未來臺灣與澎湖兩端電力將可互通。（臺電提供）

臺澎海底電纜全長67.9公里，共有雙迴路，連接澎湖湖西鄉與雲林口湖鄉。（臺電提供）

歷經16年坎坷，臺電昨終於宣佈，「臺澎海底電纜」完工正式通電營運。此象徵「臺澎電網」成形，未來夏天風少時，本島電力支援澎湖，冬天風大時，澎湖過多綠電可回充本島。不僅可降低離島過高發電成本，澎湖低碳島目標也終於有機會實現。

「臺灣~澎湖161kV電纜線路工程」總工程預算157億元，從2005年就開始規畫，海纜長度58.8公里，加上陸纜，合計總長67.9公里。在澎湖端，連接湖西鄉尖山發電廠內澎湖變電所開始。在本島端，則銜接雲林縣境內既有的北港～四湖線。

民衆抗爭波折不斷

過去臺澎海底電纜傳過多次要完工訊息，無奈地方民衆抗爭，村民以擔憂電磁波爲由阻止施工，更有漁民以工程影響蚵棚生計，發動漁船包圍工程船，完工日期一延再延。

臺電輸變電工程處處長廖俊峰表示，歷經不斷溝通、協調相關睦鄰金與漁業補償，最後雙方終於獲得共識，工程也順利完工。

除地方反對壓力外，廖俊峰說工程上，還要受限於天候，每年冬季到隔年3到4月前季風大無法施工，即使夏季也會遇到颱風，以及當地沙洲會遷移覆蓋到海纜，清除作業很花時間。

最高可輸送40萬瓩

臺澎海底電纜共有雙迴路，合計最高一次輸送40萬瓩電力。正式營運後，廖俊峰說，澎湖發電系統很小，主要靠尖山電廠柴油發電支撐，雖有陸上風力發電，可是主要在冬季季風強時發電。臺澎電纜完工後，以後夏天時主要可以靠本島支援，冬天風力大時可以回傳到本島大電網內。

他說柴油發電貴，每度約在6到7元，以後多用本島電力支援，成本自然可降低。另外，再生能源間歇特性，當地系統小佔比不能過高。現在變成臺澎電網形成，未來就可擴充。

澎湖全年約4億度用電，約1成是風力與太陽能發電，原本臺電擬在澎湖大赤崁、講美及龍門三個場址建11部風機，就因海底電纜未完工，無法擴充而暫停。民間有許多太陽光電建置案已遞件，同樣原因被臺電打回票。

臺電重啓風機計劃

現在海纜開通，臺電將會重啓三座風力發電機計劃，同時接受民間申設光電案，讓澎湖正式邁向低碳島道路。