決策反覆 礁溪鄉長批中央玩地方

交通部日前表示，高鐵延伸宜蘭案站場建議設在礁溪鄉的臺鐵四城站後，引發地方論戰。礁溪鄉長張永德等地方人士26日齊聚四城站前，表態力挺交通部的建議。（礁溪鄉公所提供）

高鐵延伸至宜蘭的設站場址爭議不休，交通部日前表態傾向選擇四城站，宜蘭礁溪鄉長張永德26日也公開支持四城站，未料，同一天行政院長蘇貞昌卻表示，各方案還在交通部鐵道局規畫階段，「並無定案更無優先方案」，張永德聞言重話批評中央不要這樣「玩地方」，破壞宜蘭人團結。

國民黨籍的張永德說，根據交通部鐵道局專業評估，四城站可促進城市發展，具有開闊腹地，可進行完整的車站特定區規畫，並新闢聯外道路系統，極易與國5、臺9銜接。且南港到四城站的路線爲52.8公里，相較於羅東站、縣政中心站及宜蘭站，路線距離最短，開發潛力最優。

怎料，蘇貞昌昨天在政院院會卻說，目前各方案尚在交通部鐵道局規畫階段，「並無定案更無優先方案」，打臉交通部先前說法，就連交通部長王國材也說「持續與地方溝通，尚未結案」。

「不要玩地方！」張永德直言，他感到很失望，中央想設在哪就趕快決定，不要讓原本是一件讓宜蘭人覺得很高興的事情變來變去，再這樣繼續下去將會破壞宜蘭縣民的團結，甚至進而衍生出不必要的政治問題。

宜蘭縣政府秘書長林茂盛重申，縣府的立場一直是建議「縣政中心站」，除具有其他可能場站地點的優勢，更位於宜蘭縣的中心點，且緊鄰縣政中心、竹科宜蘭園區，是其他場址無法相比，但縣府仍將會尊重中央的專業決定，只要確定地點，都會盡可能提供協助，只期望政院儘早覈定。

宜蘭市長江聰淵則認爲是「好事情」，代表政院沒預設的政治立場，就讓高鐵宜蘭站的問題迴歸到專業。