酒旅巨頭酣戰雙11，上海迪士尼酒店低至999元，消費者卻不愛囤貨了

旅遊行業的“雙十一”越來越卷。

10月中旬，“史上最早雙十一”開啓，主流電商平臺將大促時間提前了十天左右。在流出的首輪戰報中，不少美妝、服飾、數碼的頭部品牌成交量增長創新高。

酒旅產品也刷新了交易戰績。10月21日晚8點，阿里巴巴旗下旅遊平臺飛豬“雙十一”正式開售。最新消息顯示，飛豬“雙十一”開售53秒，活動商品總成交額突破10億元，而去年突破10億元成交額用時13分鐘。開售52分鐘，活動商品總成交額超越去年首日。

今年，越來越多平臺與商家參與到這場電商狂歡中。10月14日，OTA平臺攜程宣佈開啓“雙十一攜程好價節”，補貼百億元，並同步上線“先囤後付”功能。

不過，在平臺和商家加大淡季鎖客與促銷力度時，消費者們的心態卻發生着變化。

下場與飛豬激戰，攜程推先囤後付

在今年的“雙十一”戰場，酒旅行業還是沒有掙脫內卷。

作爲“雙十一”的主要玩家，飛豬今年加大了資源投入。飛豬“雙十一”項目負責人帥夢婷透露，除了在阿里巴巴生態內更大力度地獲取流量外，“雙十一”期間，飛豬在微信、小紅書、微博等平臺的流量及營銷投入同比翻倍增長。同時，飛豬整合了官方直播間、淘寶主播和專業旅遊達人資源，今年提供的帶貨坑位數達上萬個，創下歷屆“雙十一”之最。

攜程、衆信旅遊、途牛等平臺也不例外。其中，攜程於10月14日官宣“雙十一攜程好價節”，聯合近百家旅業商家進行百億補貼，涵蓋度假旅遊、酒店、門票、機票、租車、郵輪等核心業務產品。

值得注意的是，攜程還同步上線了“先囤後付”功能，支持用戶“0元下單”，用戶可提前預訂酒店預售套餐（酒店團購），無需立即付款，在預約入住後再計入賬單，於次月開始付款。

攜程上線“先囤後付”的功能也是與飛豬正面“對戰”。過往，通過打通同爲阿里生態的“花唄”，飛豬在大促上一直推行“先囤後付”的酒旅套餐消費模式，消費者可先用花唄額度支付訂單。

攜程此次嫁接的是自身旗下的一款金融服務產品，用戶可以通過這一服務提前消費，並在約定的時間內還款。有“先囤後付”內測資格的消費者告訴時代財經，早在9月，攜程就對部分客戶開放了內測名單，只有預約入住了才產生賬單。

不過，由於額度受限制、下單受阻等問題，目前攜程“先囤後付”的方案引起了一些吐槽。上述消費者亦稱，由於功能上線測試時間較短，加上可能涉及徵信問題，目前自己還未使用過該功能。

依賴於強大的供應鏈，攜程的加入攪動了大促期間酒旅行業的戰局。上海旅遊愛好者黃玲對時代財經直言，“比以前多一個促銷平臺肯定是更好，我也在攜程下單了寧波柏悅酒店的套餐。”但是黃玲也提到，攜程“雙十一”的套餐優惠力度並沒有太大，甚至不如攜程自身的“919大促”。

另有首次參與“雙十一”大促的旅遊平臺人士也透露，選擇在今年入場是由於當前旅遊資源已經進一步恢復，市場供應十分豐富，同時旅遊消費在逐步迴歸理性，於旅遊供給端而言，有了明顯的淡旺季銷售之分，“加入‘雙十一’是一個淡季鎖客、提前穩定中遠期客流的時機。”

商家比以往更捲了

迪士尼酒店低至999元

不止是平臺積極加入戰局，各大酒店、樂園等品牌商家也比以往更捲了。

“今年的旅遊市場競爭充分，商家很不容易。無論從流量，還是交易來看，‘雙十一’對接下來的旅遊淡季是個重要機遇。”帥夢婷指出，今年旅遊產品的覆蓋面更大，平均折扣力度也明顯大於去年，價格幾乎處於近兩年的底部水平，“無論是比較相同權益下的價格，還是比較相同價格下的權益，今年‘雙十一’旅遊商品的性價比基本是近幾年最高的。”

不少酒店及樂園品牌商家都拿出了比往年更大的誠意，如上海迪士尼度假區、長隆旅遊度假區、鬆贊等品牌成交額均超過5000萬元。

其中，上海迪士尼度假區推出的酒店套餐在上線後很快售罄。“前兩年都不需要怎麼搶，基本上架就能買到，今年秒空。”有消費者告訴時代財經。據悉，上海迪士尼樂園此次推出了“玩具總動員酒店1晚999元（不含早）、1299元（含雙早）”的產品，而平時基礎房型房價很少在四位數以下。

有OTA人士向時代財經透露，今年上海迪士尼的門票日銷情況有所下降。華特迪士尼截至6月29日的2024財年第三季度顯示，其樂園和消費者體驗業務的收入僅同比增長2%，遠低於去年同期13%的增速，而去年增長的一大原因是由上海迪士尼度假區與香港迪士尼度假區的收入帶動。

除此之外，國際酒店集團萬豪、雅高、凱悅、希爾頓等品牌也加大促銷。各大酒店集團加快與OTA平臺的會員體系打通，如“雙十一”在合作OTA下單希爾頓旗下酒店房間後，可同步積累酒店方的積分，並實現“一住升金”，快速升級金卡。

旅行愛好者高鑫的“戰利品”中，就包括希爾頓江浙滬酒店套餐，“699元兩晚的嘉興希爾頓逸林，平時價格基本在600元一晚。活動價接近門店基礎價格的5折，甚至都快趕上酒店會員的親友價了。”

國際酒店集團加大優惠力度不是沒有緣由。今年，這些外資巨頭們在國內的業績明顯受挫。

2024年二季度，萬豪、洲際、希爾頓、溫德姆等酒店集團披露的財報中，都不約而同地指出，在中國酒店市場的RevPAR（每間可售房收入）同比出現下滑。10月22日，洲際酒店最新披露的第三季度業績顯示，全球每間可售房收入（RevPAR）增長1.5%，但大中華區下降10.3%，年初至今大中華區下降5.6%。

囤貨額度縮減

消費者預訂週期縮短

隨着去年的旅遊不復存在，今年旅遊行業面臨着落差與業績下滑。

上述OTA人士就稱，當前大衆消費意願有所降低、旅遊供給大量增加，因此淡季促銷清庫存對旅遊企業來說是剛需，“旺季湊熱鬧，淡季如果再虧錢一年就白乾了。”相較於傳統電商行業的促銷已進入零和博弈期，旅遊業無論是平臺還是商家都還有競爭空間。

但對於預訂週期不斷縮短的消費者來說，“囤旅遊產品”的習慣還會持續嗎？

近年來被節前酒店房價、機票臨時跳水“傷透”了的遊客，如今越來越傾向於縮短旅遊出行決策。

萬豪國際集團總裁兼首席執行官安東尼·卡普塔諾在今年一次採訪中就表示，越來越多的中國消費者習慣提前三天預訂酒店，達到歷史最低水平，比世界其他地區消費者近20天的預訂窗口要短得多，消費者在消費時的不確定性和謹慎性增加。

旅遊大促的套路也在“勸退”一些消費者。

庫存有限是許多消費者吐槽的主要問題。旅遊愛好者徐霞就直言，有些酒店或機票商家只放了極少數的庫存名額，實際預約的時候難度非常大。

每年的酒旅“雙十一”，徐霞都不會錯過，其告訴時代財經，雖然今年在促銷價格上出現了很多“歷史最低價”的套餐，但是據目前預約情況看，許多低價套餐屬於“超售狀態”，即消費者能夠搶到套餐下單，但並不一定能夠預約到心儀的日期，“像火爆的沙漠星星酒店，10月21日晚開售，雖然下單了，但許多人都約不上時間。”

種種因素消解了消費者囤貨的慾望。

多位受訪者均向時代財經提及，今年囤貨金額比往年低了一些。“一是套餐吸引力不夠，促銷力度跟預期還是有些差距；二是每年形式差不多，審美疲勞。”黃玲稱，往年“雙十一”其囤貨金額大約在3-5萬元，而今年僅有一半。高鑫則提及經濟趨勢的因素，“今年囤的不多，主旨是理性囤貨。”

此外還有消費者提及，今年把更多消費預算放在了出境遊，尤其是一些具有匯率優勢的國家。

但這些習慣了囤貨的消費者，也提到了對這種先囤後付模式的依賴，尤其是一些有着親子游需求的消費者。“不囤不行啊，而且囤着也不佔任何現金流，預約的時候再與當下日曆房價格對比，擇優選擇即可。”

本文源自：時代週報