《金融》Q4航運旺季報到 00960將在9月20日掛牌

野村投信指出，觀察全球三大航運產業之一的油輪業，該指數於2022年逆勢上漲71.48%，相較於臺灣加權航運指數下跌32%及全球貨櫃類股下滑超過兩成，表現迥異，進而推動持股配置約三成的全球航運龍頭指數全年僅小幅下跌5.74%。航運業與景氣循環密切相關，但貨櫃、散裝與油輪三大航運產業的走勢互補。其中，臺灣市場較難觸及的油輪產業，爲股民提供了投資全球航運ETF的機會，不僅能捕捉航運股的投資潛力，亦可望降低市場波動風險。

俄羅斯自9月初攻擊烏克蘭中部城鎮波塔瓦，成爲今年以來最慘烈的戰事之一。俄烏戰爭持續超過900天，地緣政治緊張情勢推動油輪價格波動加劇。根據彭博與國際能源總署（IEA）資料，俄羅斯佔全球能源運輸的11%，俄油禁運導致全球供應鏈緊縮。即便在2025年，油輪供需缺口仍可能持續，這爲相關航運股帶來了持續上升的動能。

野村投信投資策略部副總經理但漢遠指出，近期俄烏戰爭升溫，加劇油輪運輸的供應問題，推動短期內油輪價格的支撐。此外，全球地緣政治因素使得航運業者被迫繞行較長的航線，增加船舶需求，預期油輪運價將持續上行，爲航運股注入利好消息。