捷運萬大線第二期土城段簽約　拚3月動工

萬大線第二期工程CQ880A區段標工程範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道（不含），延伸至土城區金城路出土段止，沿線共設2座地下車站LG09和LG10、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段，路線長度約爲2.84公里。（臺北市捷運局提供／劉彥宜臺北傳真）

萬大線第二期工程CQ890區段標於2022年11月開工，萬大線第二期工程CQ880A區段標則在歷經4次流標後，於去年12月1日順利決標，並於9日正式簽約，最快將於3月開工。臺北市捷運局表示，未來萬大線全線完工後，將與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘。

捷運局第二區工程處表示，CQ880A區段標工程由「遠揚營造工程股份有限公司／日商巖田地崎營造股份有限公司共同投標廠商」以115.9億元得標。

二工程處指出，工程範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道（不含）延伸至土城區金城路出土段止，沿線共設2座地下車站LG09和LG10、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段，路線長度約爲2.84公里。而該出土段鄰近斬龍山文化遺址，已於2021年先行委託專業考古團隊進行遺址試掘，後續仍將於施工中持續監看。

捷運局提及，期待CQ880B區段標同樣能順利開標，萬大線全線完工後將滿足臺北市中正、萬華區及新北市土城、板橋、樹林、新莊區間旅運需求，並與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘，不僅擴大捷運系統的服務範圍，更發揮整體運輸效益。