解放軍戰機換心 備練十一閱兵
十二屆中國國際航空航天博覽會上，一架殲-10B飛行表演中。（新華社資料照片）
大陸十一70週年閱兵在即，各兵種進入演練。圖爲2015年，解放軍紀念抗戰及世界反法西斯戰爭勝利70週年。（新華社）
殲-20戰機。（新華社資料照片）
殲-10C戰機。（新華社資料照片）
距離大陸「十一國慶」剩不到40天，解放軍空軍戰機頻頻出現華北空域彩排，今年有最先進的殲-20、直-20、運-20亮相，2018年入列服勤的殲-10C、殲-16戰機，甚至殲-11D和航母飛鯊中隊的殲-15戰機，也會出現在閱兵大典上。空軍多個主力戰機已換裝大陸自產引擎，昭示戰機生產和更新換代的速度必將加快。
香港《明報》報導，參加大陸建政70年閱兵大典的解放軍軍機，已在華北地區多個機場集結，華北空域最近劃出更多軍用空域作彩排演練。航母飛鯊中隊的殲-15艦載機出現在訓練空域，而且是多架次演練隊形。
陸產戰略運輸機運-20，會由抗美援朝時期因「米格走廊」一戰成名的空4師擔綱，組成戰略運輸機編隊，預計至少4架。但運-20改裝的空警2000預警機和戰略加油機應該不會亮相，轟-6K隸屬空8師和空36師，可能組成戰略轟炸機編隊接受檢閱。
報導內容指出，除在建軍90週年於內蒙「朱日和閱兵」中被「忽略」的殲-11D外，另有演練方案顯示，排在殲-20後方的戰機編隊，會是由解放軍4.5代半主力戰機殲-10C和殲-16組成，這兩種機型於去年開始執行戰鬥值勤任務，已在空軍各部完成初步換裝，成爲解放軍目前最核心的空軍戰力。
今年閱兵的空軍戰機，除了規模遠勝歷屆，另外一大特色是大陸國產化裝備比例再創新高。殲-10C和殲-16、殲-11B等解放軍主力戰機，均已換裝陸制「太行引擎」。2018年珠海航空展時，軍方首次展示在殲-10B上安裝的太行引擎（此前爲俄製AL-31引擎），並在表演時展現「眼鏡蛇機動」「落葉飄」高難度動作，證明已經繼美、俄、英之後，成爲第4個掌握推力向量引擎技術（指變更推力方向）的國家。
不願具名的解放軍空軍官員表示，近年中國空軍淘汰已落後的機型，大規模裝備新型戰機。但由於新型戰機在引擎和材料技術方面要求更高，過去只能向俄羅斯購買整機或引擎來換裝，現在國產引擎敢大規模換裝，意味着引擎製造能力已經符合要求，突破這層限制後，未來解放軍戰機更新換代必會加快速度。
小靈通 陸制戰機引擎
27年前由大陸瀋陽發動機設計研究院（改稱中國航空研究院606研究所）啓動研發的渦扇10系列引擎（WS-10），是大陸國產第3代大型軍用航空渦輪風扇引擎。渦扇10的渦輪機段技術參考了美國的CFM56，後燃機段則學習蘇聯的AL-31，歷經多次改良，目前中國具有完全自主知識產權，推力達到1萬2000至1萬4000公斤力。
大陸對國產引擎的命名，慣例採用本土著名山脈，渦扇10被命名爲太行，其衍生的渦扇15引擎（WS-15）則爲「峨眉引擎」，是爲中國第4.5或第5代戰鬥機而研製的小涵道比推力向量渦扇引擎。目前殲-10B使用太行引擎，但裝備在殲-20戰鬥機上的，已經是更大推力的峨眉引擎。（洪肇君）