交通「任意門」大臺中轉運中心開工

位在東區也緊臨中區、耗資達19億元的大臺中轉運中心，24日舉行開工典禮。（張妍溱攝）

位在東區也緊臨中區、耗資達19億元的大臺中轉運中心，24日舉行開工典禮，市長盧秀燕親自到場主持典禮，會後表示，大臺中轉運中心開工後，繼雙十公車、捷運通車等，未來全市交通網絡發展，就像小叮噹的「任意門」一樣可「來去自如」，滿足臺中市民、觀光客交通便利，也翻轉舊城區再活化，帶動全市發展。

市長盧秀燕，大臺中轉運中心是臺中市最重要的「門戶計劃」工程經費達19億元，其中4億元爲中央前瞻計劃補助，市府自籌15億元，預計114年9月完工，完工後可提供汽車格506席、機車格1290席、自行車格116席及轉運中心大客車12席。未來轉運中心可以達到，鐵路、客運、捷運、公車、計程車、汽機車等交通運輸樞紐及接駁使用。

盧秀燕表示，大臺中轉運中心預計114年9月下旬完工後，紓緩站前交通，保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性；大臺中轉運中心除興建地下3層立體停車場、地面層做轉運中心使用外，特別施設結合立體停車場及轉運中心的建築物，南接大車站之人工大平臺進行人行串聯。

盧秀燕說，大臺中轉運中心規劃立體連通平臺及空橋、立體停車場暨轉運中心，分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫羣，並藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至臺糖生態園區，縫合車站南北打造公共空間環境。串聯文化活動及文化據點，提供散步、自行車等步行空間，由立體連通平臺連結至干城商業地區，進行客運及公車動線分流，紓緩站前交通負荷，提升轉運順暢及舒適性。

爲提升節能減碳效益，大臺中轉運中心還預留74席汽車及162席機車智慧充電設施，推動智慧電動巴士產業發展，也預留12席大客車智慧充電設施，未來將視開發需求逐步完成智慧充電站設置，響應低碳生活目標。另停車空間，包括全市興建中的公有停車場共27場，總經費98億元，完工後預計供應汽車格6307席、機車格5229席、自行車格116席、大客車19席，擴大地方停車需求。

盧秀燕說，希望捷運藍線早日開工，全市轉運站至少要3至4座，已開工2座緊接着第3座也即將開工；未來大臺中轉運中心將整合銜接臺鐵臺中車站、機場捷運線、捷運藍線、臺中轉運站及商業開發，完工後將成爲交通運輸樞紐，象徵臺中門戶計劃的啓航。

民進黨市議員邱素貞指出，東區舊市區興建大臺中轉運中心，備受地方期待；不過，該計劃沒連接到三井Lalaport，民衆反映交通局應通盤規劃，納入公車路線轉運站，方便接駁，吸引人潮帶來錢潮。