轎跑市場又一“攪局者”，轎跑車身+自吸引擎，12.99萬起

在國內汽車市場，要說能老少通吃的車型，我覺得還是外來帥氣、內飾奢華、性能強勁，還擁有很強操控性的轎跑了。它既能滿足年輕人激情的駕駛慾望，也能日常通勤代步。因此在國內像是思域、凌渡、大衆CC、菲斯塔、昂克賽拉等車型從來都不愁賣，各大汽車品牌也早已看到了這一細分市場的潛力，自主品牌的名爵6、名爵5、銳程CC、領克03+也紛紛加入其中。爲了提升競爭力，馬自達在海外市場發佈了新一代馬自達3昂克賽拉。它這一次共帶來了三廂和兩廂兩種車型。全新的樣式、轎跑式的車身，十分吸睛。創馳藍天發動機配合24V輕混系統動力，更有魅力。轎跑市場又一“攪局者”，轎跑車身+自吸引擎，12.99萬起

作爲年代的改款車型，馬自達3的變化還是很大的。扁平盾形格柵搭配着黑色的中網，還運用了馬自達最新的扁平化鍍鉻車標，兩側深邃的前大燈融入了遠近光一體式LED大燈、隨動轉向燈，視覺效果尤爲突出。貫穿式的前包圍搭配着鍍鉻裝飾元素、黑色的前脣，讓整車的運動感爆棚。三廂版車型向馬自達阿特茲靠攏，兩廂版車身則更像是旅行車，反正是各有各的優勢。轎跑式的車身、弧線形的車頂以及若隱若現的腰線，讓整車變得更加優雅、運動。18英寸的槍灰色輪轂搭配着銀色的卡鉗，也提升了整車的運動氣息

車尾讓整車表現

得

更加驚豔，兩廂車的尾部更加圓潤一些，三廂車還做出了上翹的小鴨尾擾流板設計，兩種車型都採用了雙邊四出運動排氣以及黑色的底部擴散器，提升了整車的轎跑氣質。燻黑式的尾燈加入了大家熟悉的圓環形尾燈，辨識度很高，夜晚點亮後視覺效果也更加驚豔。尺寸上，新車的長寬高分別爲4662/1797/1445mm，軸距爲2726mm

內飾的圖片還未完全公開，但根據官圖也可以看出，它採用了大面積軟性材質、真皮材質的交替混搭，門板四周還加入了皮革材質的點綴，提升了整車的質感。三輻式多功能方向盤尺寸更小，便於操控，還配備了換擋撥片和手感柔和的擋把，再加上運動桶裝賽車座椅，提升了整車的運動氛圍。全液晶儀表的多種駕駛模式也都更爲激進，紅色的一鍵啓動按鈕更能點燃駕駛者的激情。懸浮式的中控屏、HUD擡頭顯示提升了整車的科技感。配置也更加豐富了。它配備了一鍵啓動、胎壓監測、安全氣囊、車道偏離預警、前後探測雷達、剎車輔助燈系統、i-stop智能怠速停止系統

動力方面，海外版馬自達3採用了SKYACTIV-X發動機配合24V輕混系統，最大輸出功率從180馬力提升至190馬力，峰值扭矩也從230牛·米提升至240牛·米，發動機的火花控制壓縮點火系統的效率得到了很大改進，不僅功率有很大提升，在油耗方面的表現也更爲出色。傳動不知道會不會換上8AT變速箱。底盤進行了一定的升級，對螺旋彈簧和減震器進行了調整，懸架採用麥弗遜式、SEB蝶形仿生”扭力樑懸架組合，不僅操控性更加出色，在舒適性、震動的抑制將會變得更加出色

綜合點評：在坊間，馬自達被稱爲是東瀛寶馬的，這確實不無道理。帥氣的顏值，轎跑式的車身讓它更有魅力。內飾也更爲厚道，有着日系車一貫的柔軟質感，配置也更加豐富。全新的創馳藍天發動機和24V輕混系統，功率提升了，油耗反而降低了，全新的底盤和懸架也更加值得期待。不少網友稱：這臺車如果售價與現款車型相同，仍爲12.99萬起，那麼它必然成爲轎跑市場的“攪局者”