駕駛自費上道安課 擬放寬一年抵4點

交通部長王國材4日強調道安跟民怨要找到平衡點，會朝微罪不記點、不接受民衆檢舉方向改進。（蔡依珍攝）

違規記點新制累積諸多民怨，交通部4日邀民間團體召開「違規記點及民衆檢舉之檢討」座談會，會後宣佈5點共識，1200元以下微罪包括違停、騎機車持手機通話、機車未依規定行駛車道等，未來擬免記點、不開放檢舉，同時放寬自費講習一年可扣抵4點，週四將修正草案提送行政院會討論，最快下半年公告實行。

5點共識包括，目標爲提供完善道路交通環境、完備道路設規及提供道路合理臨停與停車空間等2面向課題，針對提供道路合理臨停及停車空間，將每2個月邀集2個縣市討論，以六都直轄市優先，另每3個月公佈各縣市黃線或臨停區畫設執行情形。

第四、完善道路系統設計規範及相關設施，6月底前召會邀集民間團體共同研商；第五、現行因道路環境因素導致違規臨停及停而致機駕駛人有未依規定行駛車道，應考量不記點。

交通部長王國材指出，去年6月底至今，很多民衆和團體反映記點影響生計，交通部提出微罪不開放民衆檢舉和不記點、逕行舉發包括科技執法和民衆檢舉也都不記點，已着手修正《道路交通管理處罰條例》，預計週四送行政院院會，會在道安跟民怨間找到平衡點。

交通部公共運輸及監理司司長林福山強調，座談會中，各方團體都有充分意見溝通，讓各界瞭解記點制是滾動性調整，原納入記點項目也會檢討，包括臨時違停罰300到600元、違停罰600到1200元、機車手持行動電話罰1000元、倒車未顯示燈光等，未來擬列微罪不記點，另機車爲閃避違停車輛而未依標線行駛車道，可罰900元且記點，未來也擬免記點。

民衆檢舉項目也將限縮，林福山說，最高罰鍰1200元以下的輕微違規，限縮不開放民衆檢舉，現行已出現檢舉記點黃牛，以往逕行舉發要警方攔檢才能記點，未來擬恢復警方當場攔查違規才記點。

由於記滿12點須吊扣駕照，林福山說，爲降低記點制衝擊，現行1年記點滿6點以上，駕駛人可自費參加道路交通安全講習課程扣抵2點，一年限一次，擬改爲一年兩次，可以扣抵4點。

至於地方政府增設10％黃線臨停空間，林福山提到，各地方政府檢討黃線已在處理，做到更安全，讓實務爭議降到最低。