基隆斑馬線首創「行人停等區」？ 避免行人被車流左右夾擊

基隆市政府交通處在信一路、義二路口，畫設一大片綠底的「人行道」，做爲行人停等區，另在義二路2巷口畫設「綠斑馬」，希望減少人車交織亂象，人車通行更加安全。記者邱瑞傑／攝影

基隆市信一路、義二路口往來行人衆多，常見信一路右轉義二路、義二路2巷違規直行信一路車流威脅行人安全。市府交通處在巷口增設綠色斑馬線，並在路口畫設一大片「人行道」，成爲全市路口首創行人停等區，讓行人在等待及步行過馬路時更加安全。

基隆市長謝國樑上任後不久，大力推行友善行人交通政策，先強力取締車輛不禮讓行人，重塑行車文化，接着取締行人違規過馬路，降低人車爭道亂象，減少發生行人事故。

田寮河金雞橋畔的信一路、義二路口，連接愛四路夜市和義二路商圈，往來人車衆多。過去信一路車輛右轉義二路，以及義二路2巷車輛違規直行信一路，讓行人宛如被車流左右夾擊，過馬路膽顫心驚。

基隆市義二路的斑馬線畫設到人行道，壓縮行人等待過馬路的空間。圖／翻攝自GoogleMap

這處路口原本畫設白色斑馬線，交通處後來改畫「綠斑馬」，提升人車辨識度，提醒駕駛人禮讓行人。白斑馬變成綠斑馬，辨識度雖然增加，但對人車交織亂象改善有限，交通處決定再次重畫斑馬線，加強引導行車動線，確保人車安全。

交通處長王圳宏說，觀察這處路口人車通行狀況，發現義二路的斑馬線貫穿車道，直達兩端騎樓、人行道，出現信一路、義二路2巷口，行人等待通過馬路空間不足情形。信一路右轉車輛，一到路口就往右切，也可能撞上被迫在斑馬線等待過馬路的行人。

基隆市政府交通處重新畫設信一路、義二路口的斑馬線，義二路2巷口增設行人停等區，讓人車通行更加安全。記者邱瑞傑／攝影

交通處研議後，在義二路2巷口畫設綠斑馬，並把巷口和信一路間的部分綠斑馬區域，塗成整片綠底的「人行道」，供行人等待過馬路。人行道兩側都有畫設紅線，引導信一路右轉車輛開到義二路車道處才轉彎，並讓義二路2巷車輛順着紅線右轉義二路，不要直行穿越斑馬線接往信一路。

基隆市政府交通處在信一路、義二路口，畫設一大片綠底的「人行道」，做爲行人停等區，另在義二路2巷口畫設「綠斑馬」，希望減少人車交織亂象，人車通行更加安全。記者邱瑞傑／攝影

基隆市政府交通處在義二路2巷口畫設「綠斑馬」，加強引導車流右轉義二路，不要違規直行信一路。記者邱瑞傑／攝影

基隆市政府交通處將信一路、義二路的斑馬線改成「綠斑馬」，有助提升辨識度，但對改善人車交織亂象效果有限。圖／翻攝自GoogleMap

基隆市政府交通處在信一路、義二路口，畫設一大片綠底的「人行道」，做爲行人停等區，希望減少人車交織亂象，人車通行更加安全。記者邱瑞傑／攝影