機車市場強彈 領牌增逾3成

國內機車逐月銷量

年假後遞延效應，加上零件供應恢復穩定，2月機車市場自谷底反彈，單月機車領牌數5.98萬輛，除比1月成長逾32.47％，更扭轉自去年9月以來的負成長頹勢，年增32.11％；對照去年第四季跌幅逐月擴大至近3成，業者看好3月市場可望持續爬升，不過全年展望仍需再觀察。

根據監理所數據，2月國內機車領牌數5.98萬輛，前三大機車品牌皆較去年同期成長，其中，三陽在去年拉下連22年獨霸的光陽後，今年銷售氣勢續強，1、2月持續奪冠，2月領牌數2.33萬輛、市佔率飆高至39.6％，逼近4成大關。

光陽則以1.52萬輛、市佔率25.7％，續居第二名，不過，隨着品牌持續強化電動機車產品陣容，光陽電動機車2月領牌繼續擴大至727輛，比去年同期成長4.5倍。臺灣山葉2月領牌則回到1.08萬輛，市佔率18.4％居第三。

除傳統前三大機車品牌外，電動機車龍頭Gogoro隨兩波降價，包括VIVA MIX及搭載SS智慧電控核心的Gogoro Premium降價後，2月領牌也恢復成長動能，單月領牌數3503輛、年增逾5％。合計2月電動機車總市場銷售5509輛，年增28.8％。

累計三陽前2月領牌數4.06萬，市佔率39.3％；光陽累計領牌則爲2.8輛，市佔率27.1％； 臺灣山葉累計領牌2萬輛，市佔率19.4％。

電動機車部分，在Gogoro降價策略奏效下，累計前2月電動機車領牌8,298輛，亦較去年同期恢復正成長13.8％。累計電動機車總市場10.34萬輛，較去年同期成長14.49％。

對於2月市場恢復正成長，光陽分析，除年假遞延交車效應，今年晶片等零件供應相對去年充足，因此推升交車數量增加，目前供應鏈狀況已經回穩，有助銷量成長，3月受惠大學推薦甄試後將帶出一波學生購買潮，買氣將續熱。

不過，對於全年展望，光陽及三陽都認爲雖3月買氣可期，但全年仍需再觀察，目前仍預估總市場會在70萬輛以下。